Les cinquante ans du Concorde
Voir sur Quelques photos Et aussi au Musée Musée de l’Air et de l’Espace, au Bourget (93), samedi 1er et dimanche 2 mars de 10 à 17h00. Hall Concorde et Auditorium Roland Garros. https://www.museeairespace.fr…
Voler à 55 Kmh ?
Lire sur aerovfr Sur le Helio Courrier : https://en.wikipedia.org/wiki/Helio_Courier Et https://en.wikipedia.org/wiki/Otto_C._Koppen In 1949, Koppen, and Lynn Bollinger formed the Helio Corporation of Massachusetts. They developed a « helioplane » prototype for a cost of 6000 dollars that was built based on a modified Piper Vagabond with a short wing, with leading edge slats, with high…
L’Aero L-29 Delfín
Lire sur https://en.wikipedia.org/wiki/Aero_L-29_Delf%C3%ADn Le Delphin et sa longue progéniture http://www.airvectors.net/avl39.html…
Les cinquante ans du 747
Lire sur et https://www.flightglobal.com/news/articles/video-boeing-747-keeps-rolling-50-years-after-firs-455144/ extrait In the five decades since, the company delivered 1,548 of the widebodies. Those include 205 747-100s, 45 747SPs, 389 747-200s, 81 747-300s, 694 747-400s and 130 747-8s. Boeing also delivered four military 747-E4 variants. Voir aussi https://www.jetphotos.com/registration/N7470…
Retour sur la désintégration de la navette Columbia (2003-02-01)
Lire sur Vidéo…
Assemblage d’un moteur en étoile : une vidéo
Source : AB Quelques explications sur https://en.wikipedia.org/wiki/Clerget_9B The Clerget 9B was a nine-cylinder rotary aircraft engine of the World War I era designed by Pierre Clerget. Manufactured in both France and Great Britain (Gwynnes Limited), it was used on such aircraft as the Sopwith Camel.…
Le premier vol accidentel d’un YF-16 en février 1974
Une vidéo surprenante A voir sur https://www.aeronewstv.com/fr/industrie/aviation-militaire/4397-lincroyable-histoire-du-premier-vol-accidentel-du-f-16.html Extrait Il y a tout juste 45 ans. Phil Oestricher, pilote d’essai chez General Dynamics doit effectuer un essai de roulage à grande vitesse aux commandes de l’avion de chasse. Au programme : atteindre sur la piste les 250 km/h. Ni plus, ni moins.…