Posted on
Preflight d’un iPad
Une video en anglais [youtube https://www.youtube.com/watch?v=yW3eLB_1h40&w=560&h=315] et aussi [youtube https://www.youtube.com/watch?v=ueXBJUBPeYs&w=560&h=315]…
Posted on
Transition du VMC en IMC
A lire et écouter en anglais http://www.pilotworkshop.com/tips/vmc_imc_transition.htm…
Posted on
Le mémo du pilote VFR 2016-2017
A décharger en PDF depuis l’adresse http://www.ffa-aero.fr/FR/frm_guidedupilote_securite.awp?P1=4 Source: Info_pilote 12_2016 memo-vfr-2016-2017…
Posted on
Descendre de l’altitude de croisière
Lire et écouter sur http://www.pilotworkshop.com/tips/cruise_descent_rate.htm extrait Let’s say traffic pattern is 1,000 feet AGL, and you need to lose 4,000 feet to get from your cruising altitude (5,000 ft) to pattern altitude. At 500 ft/min, it will take you 8 minutes to lose 4,000 feet. At 120 knots…
Posted on
EASA : du nouveau pour un «Basic Instrument Rating » (BIR) ?
Lire sur https://www.aerobuzz.fr/aviation-generale/leasa-propose-basic-ir/ Extrait L’amendement propose donc la mise en place d’un «Basic Instrument Rating (BIR)», qui est une qualification pour voler selon les règles de vol aux instruments (IFR), mais avec des exigences moindres par rapport à l’IR traditionnel, et adapté aux besoins des pilotes « d’aviation générale. »…
Posted on
Cartographie VFR VMC : Bulgaria et Danemark en open source
Openflightmaps Bulgarie https://openflightmaps.org/live/lb-bulgaria/ Et Danemark https://openflightmaps.org/live/ek-denmark/ Et voir aussi les regions couvertes https://openflightmaps.org/live/…
Posted on
Une app de navigation et de suivi intéressante pour sa cartographie
https://www.aerovfr.com/2016/11/cartes-et-fiches-dapproche-vfr-sur-airmate/ et http://www.airmate.aero/?page_id=248 Sur la dernière version, voir http://www.airmate.aero/?p=567 En mode normal, Airmate génére dynamiquement une carte aéronautique complète n’importe où dans le monde en superposant sur le fond topographique OpenStreetMap tous les éléments aéronautiques: aéroports, zones réglementées, balises radio, points de report, voies aériennes… Il est…
Posted on
Attention aux zones militaires
Voir en Australie cette mésaventure sur http://www.flightsafetyaustralia.com/2016/11/dark-shadows-pilots-risk-mid-air-collision-with-military-drone/…
Posted on
SIA : un nouveau site en novembre
Lire sur https://www.aerovfr.com/2016/11/nouveau-site-internet-pour-le-sia/ Et https://www.sia.aviation-civile.gouv.fr/ extrait Une du jour : A partir du 10 Novembre 2016, nouveau numéro pour la préparation de vol : 01 56 301 301 (au lieu de 0810 437 837). Pour plus d’information, consulter la fiche « préparer votre vol ». Cliquez ici…
Posted on
Coût d’un arrêt de centrale nucléaire
Parmi les coûts cachés: l’absence de repère visuel pour les ULM dans le cas d’un tour de condensation qui ne produit pas de nuage…