Les cartes des zones SIV

Voir le fichier PDF ci-après: SIA-SIV-1705_AD-2.SIV…

Après l’atterrissage

Lire et/ou écouter en anglais sur http://www.pilotworkshop.com/tips/atc_contacting_ground.htm…

Special VFR clearance (SVFR)

Lire et écouter en anglais sur http://www.pilotworkshop.com/tips/special_vfr_clearance.htm Il faut la demander au contrôleur pour dégager sa responsabilité extrait SVFR can be an effective tool to allow a VFR aircraft to land or depart in conditions below basic VFR. On those days when there is a stubborn 900 foot cloud…

Infraction et espaces aériens

Lire sur http://airspacesafety.com/downloads/ Une brochure: eurocontroltop10tipsforgapilots-2…

Les trois choses à ne jamais dire à un contrôleur

lire et entendre sur http://www.pilotworkshop.com/tip/3things-fb/confirmed…

Ecoute de bande VFR pour le FCL055

Source : http://www.lingaero.com [youtube https://www.youtube.com/watch?v=dmlGxTT6K-c&w=560&h=315]…

Phraséologie radio: un rappel

A lire sur http://www.pilotez.com/communications/general/phraseologie.html…

Radio aéro

http://lingaero.com/ConversationVFR62.HTM   [youtube https://www.youtube.com/watch?v=0vUIFHM_xzE&w=560&h=315] [youtube https://www.youtube.com/watch?v=9YKWze1mDbA&w=560&h=315]…

ATC et pilote

http://www.pilotworkshop.com/tips/not-accepting-clearance…

121.50 fréquence de détresse

https://en.wikipedia.org/wiki/International_distress_frequency 121.5 MHz is the civilian aircraft emergency frequency or International Air Distress frequency. It is used by civilian distress radiobeacons; however, the Cospas-Sarsat system no longer monitors the frequency. Un avion suisse du « quick reaction alert » (QRA) avec son bidon marqué  STBY 121.50   Sur QRA en Suisse : http://airheadsfly.com/2015/12/02/swiss-hornets-start-qra-in-2016-on-weekdays/ Sur le QRA : https://en.wikipedia.org/wiki/Quick_Reaction_Alert QRA par…
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