Le Cri-Cri, un ultraléger quadrimoteur s'envole
Source : EADS pour voir les photos et la vidéo Le Cri-Cri, l’avion 100% électrique, développé conjointement par EADS Innovation Works (IW), Aero Composites Saintonge et l’association Green Cri-Cri a effectué jeudi son vol inaugural officiel sur l’aéroport du Bourget près de Paris. Cet avion de voltige Cri-Cri est…
Ooops … dur, dur l'atterrissage !
Si on admet qu’un atterrissage est réussi lorsque le pilote est sauf et les débris tous dans l’axe… alors mission accomplie pour ce pilote de Swift (planeur de voltige) qui effectuait une démonstration (?!…) lors d’un meeting. Source pour voir les spectaculaires photos http://www.aerodrome-gruyere.ch/blogs/index.php?p=700&more=1&c=1&tb=1&pb=1#more700…
Attention aux oiseaux
Source: AP…
Gruyères-Epagny 100 ans
De magnifiques photos sonorisées à voir sur le site de Gruyères-Epagny Et aussi la vidéo qui a gagné le 1er prix et celle de Yannick qui a remporté la 2ème place.…
De Barcelonnette à Oshkosh en hélicoptère ultraléger
Le Kompress Charlie est hélicoptère ultraléger . Il n’est pas encore reconnu comme un ULM en France mais la création d’une catégorie adhoc est à l’étude. Pour en savoir plus voir http://Kompress.fr . Une vidéo du CH-7 Le trajet et les photos du voyage Les tarifs…
Les murs de Villerupt-Micheville
Quelques fort belles photos de murs à voir sur http://www.flickr.com/photos/bracdan/sets/72157624577111643/ Ou bien des photos, souvent en sous-sol, de mines de fer sur http://www.flickr.com/groups/iron_mines/pool/with/4968470223/…
Audun le Tiche (encore)
Le célèbre croisement en image sur le journal “L’essentiel” Bref mieux vaut passer par Belvaux, Rédange, Russange pour arriver à Villerupt-Micheville…
De Rennes à Brest en planeur : quelques photos
Voir le diaporama sur http://picasaweb.google.fr/phdepechy/20100829_VolRennesBrest#slideshow/5510914637782676306 Et aussi http://picasaweb.google.fr/phdepechy/20100829_VolRennesBrest#slideshow/5510914637782676306 Photographe et pilote: Philippe DE PECHY…
375 hélicoptères américains perdus de 2003 à 2009 en Irak et en Afghanistan
… mais « seulement » 70 du fait de l’ennemi (selon un rapport au Congrès) Cela signifie-t-il que les pilotes sont mauvais pour les 305 autres cas ? Sans doute pas, les fortes températures, les altitudes élevées en Afghanistan et surtout le Brown-out lors des décollages et atterrissages sur des terrains…
Oshkosh 2010 : grandiose comme toujours
Une vidéo d’Airventure 2010 qui montre l’ambiance de cet évènement mondial incontournable que tout amoureux d’aviation devrait vivre au moins une fois dans sa vie. Source Gruyere Aero…