UK: 600 pilotes sans certificat médical ?!

https://consultations.caa.co.uk/ga/pilot-medical-declaration-review/…

FFPLUM: des contrôles aux frontières (malgré Schengen)

https://ffplum.fr/actualites/2022/retablissement-de-controles-aux-frontieres-en-espace-schengen https://home-affairs.ec.europa.eu/policies/schengen-borders-and-visa/schengen-area/temporary-reintroduction-border-control_en Voler en ULM à l’étranger: https://ffplum.fr/component/content/article/pratiquer/344-voler-a-l-etranger extrait Dans la réalité :– Les pays font la pluie et le beau temps à leur convenance et il existe donc des variations importantes d’un pays à l’autre,– Le voyage concernant peu de machines, beaucoup de pays laissent faire, assimilant…

FFPLUM: licence 2023 à partir de quand ?

https://ffplum.fr/actualites/2022/a-partir-de-quelle-date-puis-je-souscrire-ma-licence-ffplum-2023?idU=1…

Plafond et visibilité

Minima météo: réglementation

Source: good pilot Visionner ce cours sur la nouvelle plateforme Goodpilot pour accéder à la fiche de synthèse et aux QCM : https://www.goodpilot.fr/acces-libre-……

Les zones interdites « P »

L’Armée de l’Air et de l’Espace diffuse une plaquette sur les Zones Interdites « P »Les zones interdites P ont été créées pour des raisons de sureté aérienne nationale, en particulier la protection des sites sensibles. Afin de préserver notre plaisir de voler, la recherche d’une diminution du nombre de pénétrations…

USA: la reconnaissance de la 100UL confortée ?

UK et la réglementation 600 kg

La certification des Boeing MAX 7 et 10 et la FAA

Signaler au contrôleur vos changements d’altitude

A lire ou écouter en anglais sur https://pilotworkshop.com/tips/vfr_advisories_altitude/…
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