La FAA dotée d’un patron
Trump nomme enfin un patron à l’agence de l’aviation civile Arnaud Leparmentier (Le Monde du 20-03-2019) Stephen Dickson, ex-pilote de Delta Airlines, arrive alors que la FAA est contestée après les deux crashs des Boeing 737 MAX NEW YORK – correspondant Reprendre la main : c’est l’objectif de…
La FAA sous la pression
Source: Les Echos…
EASA: vers une maintenance allégée ?
La brochure https://www.easa.europa.eu/sites/default/files/dfu/EASA_GA_LEAFLET_AIRCRAFT_MAINTENANCE_2018_EN_final.pdf Source: http://www.aerovfr.com/2019/03/vers-la-part-m-light-prochainement/…
737 MAX et la FAA
Lire https://www.aeronewstv.com/fr/transport/surete-securite-aerienne/4434-boeing-doit-modifier-son-737-max-interdit-de-vol-en-europe.html Extrait Boeing a jusqu’à la fin du mois d’avril pour modifier le logiciel du système anti-décrochage (MCAS) qui équipe ses 737 MAX. C’est ce que vient de demander l’agence de sécurité aérienne américaine (FAA). Si rien n’indique pour l’instant que ce système soit à l’origine du…
Réforme instructeurs pour la classe 3 ou multiaxe ULM
Source : extrait Réforme instructeurs Sur la classe 3 ou multiaxe, il faut désormais au moins 150 heures de vol en tant que pilote et avec l’emport passager avant de pouvoir entamer une formation d’instructeur. © Jérôme Bonnard / Aerobuzz.fr…
Les certificats médicaux aéro au Royaume-Uni
Source : Magazine Fly…
Quoi faire après le PPL ?
Le PPL ? Des extraits de la revue britannique « Fly »…
Les Microlights (ULM) chez les voisins britanniques
Source : Magazine Flyer de mars 2019 Voir aussi la British Microlight Aircraft Association (BMAA) sur www.bmaa.org ( la FFPLUM britannique ) Qu’est ce qu’un microlight ? https://www.bmaa.org/about-microlighting/exactly-what-is-a-microlight- Le syllabus : https://www.bmaa.org/files/liac_nppl_microlight_rating_syllabus_2011.pdf et aussi http://www.nppl.uk.com…