Posted on
L’Andalousie : antichambre du Maroc
La carte des aérodromes espagnols : http://www.aterriza.org/mapa/ En Andalousie : http://ourairports.com/countries/ES/AN/airports.html Trois aérodromes ouverts aux ULM Villamartin : http://binged.it/1pWfCG6 avec un hotel sur la base Tribujena LETJ : http://binged.it/1UIuAee le plus proche de Jerez mais tout de même une douzaine de Km Medina-Sidonia : http://binged.it/1pWgbzP une piste étroite et légère montée,…
Posted on
UTC+2
Lire sur http://volets10.fr/WP/archives/19441 http://www.linternaute.com/actualite/societe/1289900-n-oubliez-pas-la-date-du-changement-d-heure-d-ete-26-mars-2016/…
Posted on
VFR-on-top-clearance
Lire et écouter http://www.pilotworkshop.com/tips/atc_vfr_ontop.htm extrait « You can request it on the ground, usually from clearance or ground control at a towered airport. Simply ask for an IFR climb to VFR-on-top. The controller will need to know your type aircraft and direction of flight. »…
Posted on
Pour le « BlaBlaplane »: une opinion
… trouvée dans Les Echos du 9-03…
Air Miss : A320 avec drone civil
http://www.europe1.fr/faits-divers/un-accident-entre-un-airbus-et-un-drone-evite-de-justesse-2684041 et la vidéo sur http://www.aeronewstv.com/fr/transport/securite-aerienne/3191-aeroport-de-roissy-collision-avec-un-drone-evitee.html…
Posted on
Contournement VFR de Lyon par l’Est en 2016
Voir aussi : https://lf5422.wordpress.com/2015/11/30/itineraire-vfr-a-lest-de-lyon/ et http://volets10.fr/WP/archives/19274 Valide jusqu’en novembre 2016: la fiche sur SUP_2016_011_FR …
Posted on
Belgique : réglementation
Page d’accueil de la fédération blege sur ce thème : http://www.bulmf.be/index.php/fr/reglementation-belge Lire aussi la réglementation européenne sur http://www.bulmf.be/index.php/fr/voler-en-ulm/reglementation-europeenne Un extrait LISTE DES AERONEFS ULTRA-LEGERS MOTORISES AUTORISES EN BELGIQUE (CLOTUREE LE 11 SEPTEMBRE 2015). Voir http://www.bulmf.be/images/documents/Arca/ARCA2015.pdf Une liste curieuse mais c’est ainsi : exemple PIPISTREL Sinus 503 2003/63-1 – Issue 1/13-11-2003…
Posted on
Le log du commandant de bord
PIC en anglais : the PIC is, by Federal Aviation Regulations (FARs), responsible for the safe operation of the flight http://www.aopa.org/Pilot-Resources/Learn-to-Fly/Aviation-Subject-Report-Logging-Pilot-in-Command-PIC-Time…
Le dernier mot : ATC ou pilote ?
Lire et écouter en anglais sur http://www.pilotworkshop.com/tips/atc_clearances_challenge.htm En anglais PIC (Pilot-in-Command) =CdB voir http://www.aopa.org/Pilot-Resources/Learn-to-Fly/Aviation-Subject-Report-Logging-Pilot-in-Command-PIC-Time…
Sept ans après le crash de Colgan Air à Buffalo : la fatigue des pilotes
http://www.flightsafetyaustralia.com/2016/02/grim-reminder-of-dangers-of-fatigue/ un extrait According to the US National Transportation Safety Board (NTSB), the captain and first officer had had very little sleep and reduced opportunity for adequate rest in the 24 hours before the accident. They had both commuted long distances by air before their shift, the Captain from Florida,…