Checklist
En anglais lu ou entendu sur https://pilotworkshop.com/tips/using-checklists/ Lire aussi https://pwtips.s3.amazonaws.com/media/Flying_Companion_Checklists.pdf…
Boeing, Airbus et leurs automatismes parfois mortels
Un billet paru sur un blog Difficile de juger sa pertinence…
Un retour d’expérience
A lire en anglais et méditer extrait Under my captaincy, we had come within three seconds of spearing my PC-9/A into the ground, because I hadn’t followed a fundamental principle of piloting: aviate-navigate-communicate-administrate.…
Incendie moteur avant décollage à Las Vegas 2015
Terrifying moments as a British Airways Boeing 777 bound for London from Las Vegas suffered an uncontained engine failure and burst into flames ahead of take-off. Images de synthèse notamment…
Accident du Diamond DA-42 le 12/09/2017 à Guisonaccia en Corse
Lire sur https://www.dna.fr/actualite/2019/05/17/quatre-alsaciens-tues-dans-un-crash-en-corse-en-2017-trop-de-vent-et-un-avion-trop-charge-selon-le-bea Le rapport du BEA https://www.bea.aero/index.php?id=40&news=17581&cHash=de58ef7621c1197c9b588ee3d877b205 Une vidéo du constructeur…
FAA: la « capture du régulateur »
Source : Le Monde PERTES & PROFITS|BOEING Un régulateur cloué au sol Par Philippe Escande Etrange ballet, mercredi 15 mai, sur la colline du Capitole à Washington. Les deux Chambres du Parlement américain parlaient avions. Dans les salles du Sénat, on procédait à l’audition de Stephen Dickson, le futur…
En forme pour voler ?
Voir https://pilotworkshop.com/tips/fit-flight/ https://www.faa.gov/news/safety_briefing/2015/media/SE_Topic_15_03.pdf Un extrait…
Retour sur le crash d’un ULM hélicoptère à Châtellereault
https://www.lanouvellerepublique.fr/chatellerault/chatellerault-le-verrouillage-de-la-porte-de-l-helicoptere-a-l-origine-du-crash-mortel Le rapport du BEA : https://www.bea.aero/les-enquetes/les-evenements-notifies/detail/event/accident-de-lhelicoptere-ultra-leger-heli-sport-ch77-identifie-86qf-survenu-le-19062018-a-chatell/ Le pilote, accompagné d’un passager, décolle de la piste 36 revêtue de l’aérodrome de Châtellerault vers 19 h 30. Après un circuit d’aérodrome, l’ULM est en finale pour la piste 36, à environ 70 mètres de hauteur, lorsque la porte droite s’ouvre,…