Qu’est qu’une urgence (“emergency”)
Lire en anglais sur http://airfactsjournal.com/2017/08/mayday-what-is-an-emergency/…
Crash d’un ULM en Suisse
Lire sur https://www.lematin.ch/front/live-ticker/eilmeldung/deux-morts-crash-ulm-proximite-creuxduvan/story/21903039 Comme il ne s’agit pas d’un avion, l’enquête sera menée par le canton de Neuchâtel et pas par le Service suisse d’enquête et de sécurité (SESE).…
Crash en Suisse dans le Valais
Voir https://www.24heures.ch/faits-divers/Un-petit-avion-s-ecrase-au-col-du-Sanetsch/story/23790875 mais https://www.rfj.ch/rfj/Actualite/Region/20170821-L-avion-reste-plus-sur-que-la-voiture.html…
DGAC, SIA: tout sur les NOTAM
A lire en déchargeant DGAC-SIA-guide_de_la_consultation_notam…
Approche non stabilisée : remise de gaz ou pas
Lire et écouter en anglais sur https://www.pilotworkshop.com/tips/go-around-or-not.htm…
Crash d’un paramoteur à Tardinghen
Source : http://www.nordlittoral.fr/42507/article/2017-08-16/la-polemique-enfle-apres-la-mort-d-un-pilote-dans-un-crash-d-ulm Voir https://fr.wikipedia.org/wiki/Tardinghen Il n’y a eu qu’un seul témoin de la scène. Selon lui, le pilote de l’ULM, 39 ans et père de deux enfants, originaire de l’Arrageois, aurait tenté une figure appelée « 3-6 » ou « 360 » dans le jargon des pilotes d’ULM. Tout…
Crash d’un ULM dans le Tarn
http://www.centpourcent.com/les-infos-10/crash-d-un-ulm-ce-lundi-soir-dans-le-tarn-8071…
FFPLUM: la newsletter
A décharger depuis FFPLUM-bsv-39-aout-2017 Sur l’accidentologie…
Ne pas atterrir sur un taxiway
Voir le communiqué de presse du NTSB (le BEA américain) https://www.ntsb.gov/news/press-releases/Pages/pr20170802.aspx http://www.flightsafetyaustralia.com/2017/08/flight-missed-taxiway-touchdown-by-59-feet/…
Drone de loisir et risques de collision
Voir la vidéo sur http://www.aeronewstv.com/fr/industrie/drones/3963-un-drone-filme-des-avions-en-approche-et-cree-la-polemique.html…