Eolienne flottante au large de St Nazaire

Création d’une zone réglementée temporaire (ZRT) à l’occasion du remorquage d’une éolienne flottante au large de Saint Nazaire Dans le cadre du remorquage d’une éolienne flottante de grande taille, il est créé une zone réglementée temporaire au large de Saint Nazaire. Ce remorquage nécessite une fenêtre météorologique favorable…

Un Yak-3 percute un engin de chantier et cisaille son aile à l’atterrissage

Voir sur http://www.aeronewstv.com/fr/evenements/crash/4168-un-yak-3-percute-une-nacelle-elevatrice-a-l-atterrissage.html Extrait Une enquête à été ouverte pour déterminer les responsabilités dans cet accident. Ce qui est sûr en revanche c’est que le pilote du Yak-3  ne pouvait pas voir la nacelle après s’être posé. Le Yakovlev Yak-3 est en effet équipé d’un train dit « classique »…

Pilote automatique et ses risques

Lire sur http://www.flightsafetyaustralia.com/2018/04/report-highlights-automation-hazards/ La rapport d’accident à lire et ou entendre en anglais: ao-2015-105-final Source: https://www.atsb.gov.au/publications/investigation_reports/2015/aair/ao-2015-105/  …

NASA, ses mannequins pour étude d’impact

Lire sur http://www.flightsafetyaustralia.com/2018/04/nasa-uses-dummies-for-maximum-impact/ [youtube https://www.youtube.com/watch?v=DE2wxVrrQ4w&w=560&h=315]…

TMA3 activable par Notam sous 24h proche de LF5422

Très proche de LF5422   Lire sur http://club.mosailes.com/fr/prestaforumgp-2889s17079/tma3-etain-rouvre-une-nouvelle-zone-controlee-par-l-armee/default   Extrait Cette TMA 3, a pour but de protéger la future procédure GNSS 19 de la base et ne sera activée, dans un premier temps, que très rarement (2 à 3 fois par ans environ) pour les usagers militaires…

Crash d’un autogire à LF6026 Flavacourt

Lire http://www.europe1.fr/faits-divers/oise-un-mort-dans-le-crash-dun-ulm-3620204 Flavacourt : LF6026…

FFPLUM: le bulletin d’avril 2018

A décharger: FFPLUM-bsv-47-avril-2018 Un extrait Les autres bulletins sur la sécurité à trouver sur https://ffplum.fr/securite/lettre-securite…

Attention aux terrains aux activités multiples

Lire les conseils de prudence sur http://www.aerovfr.com/2018/01/gare-aux-multi-activites-aeronautiques-sur-un-terrain/ http://www.aerovfr.com/2016/06/sannoncer-avant-la-verticale-dun-terrain/…

Sécurité: pointer et nommer

« Pointing and calling » ou « Shisa Kanko » en japonais translittéré L’exemple des chemins de fer japonais : décharger le PDF suivant bca_pointing_and_calling_2017-07 http://www.flightsafetyaustralia.com/2018/01/point-it-call-it-get-it-right/…

La désorientation spatiale

Lire en anglais sur http://www.flightsafetyaustralia.com/2018/01/dont-believe-your-ears-2/ [youtube https://www.youtube.com/watch?v=n1xH0NCPgTg&w=560&h=315]…
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