Vers un « Basic Instrument Rating »
Lire sur https://www.aerovfr.com/2016/11/de-lifr-au-basic-instrument-rating/ extraits Mise en consultation du projet réglementaire de l’EASA pour un « accès plus simple des pilotes de l’aviation générale au vol aux instruments ». En considérant que les pilotes voleront principalement sur des avions à piston et prenant en compte qu’il est rare de pratiquer des…
« Voir et être vu » : les collisions en vol
Lire sur https://www.aerovfr.com/2016/09/comment-se-proteger-des-collisions/#more-23730 Et http://www.aerovfr.com/2015/07/les-limites-du-voir-et-etre-vu/ Un rapport australien see_and_avoid_report_print-2…
ULM, pilote luxembourgeois, parachute, crash en forêt et approximations journalistiques
A propos du récent accident d’un ULM piloté par un luxembourgeois sauvé par son parachute fusée, on ne peut que constater les approximations de la grande presse. On parle d’abord d’un planeur (avec la photo d’un planeur stratosphérique, puis d’un ULM Aeroprakt qui aurait perdu une aile. L’article…
FFPLUM: lettre sécurité de novembre
A décharger depuis ffplum_lettre_securite_novembre_2016…
Crash d’un planeur (?) non loin du Luxembourg
Voir sur http://www.lequotidien.lu/a-la-une/le-planeur-dun-pilote-luxembourgeois-secrase-en-allemagne/ En français, on parle d’un planeur, en allemand d’un ULM ce qui parait plus vraisemblable car sauf rares exceptions les planeurs ne sont pas dotés d’un parachute intégré à la cellule. Lire aussi en allemand http://www.rhein-zeitung.de/region/lokales/nahe_artikel,-ultraleichtflieger-stuerzte-ueber-idar-ab-pilot-geborgen-mit-video-_arid,1566326.html…
Utilité du simulateur
Voir http://www.pilotworkshop.com/tips/using-sims-proficiency…
Coordination du manche et du palonnier
Lire ou écouter en anglais sur http://www.pilotworkshop.com/tips/rudder_coordinated_flight.htm…
FFPLUM: lettre sécurité d’octobre
Valorisation des retours d’expérience ffplum_lettre_securite_octobre_2016…