Nettoyer votre parebrise
mais faîtes attention à ne pas tomber…
Smartphone en feu, atterrissage d’urgence d’un 787 en Sibérie
Voir http://www.flightsafetyaustralia.com/2015/08/smartphone-fire-causes-emergency-landing/ Lire aussi http://www.flightsafetyaustralia.com/2015/03/lost-your-phone-dont-move-your-seat/ It was later revealed by Russian authorities that the fire was caused by a passenger’s smartphone that had been crushed after being dropped between two seats.…
Décrochage à basse altitude
Lire l’article de The Economist sur http://www.economist.com/news/science-and-technology/21660255-towards-crash-proof-aeroplane-quit-stalling Extrait The most dangerous phases of flight are take-off and initial climb (which account for 20% of fatalities, despite amounting to just 2% of the duration of a typical flight), and final approach and landing (36% of fatalities during 4% of…
Des strobes sur votre ULM ?
Voir http://www.aviolights.com/…
Atterrissage par vent de travers: les erreurs
A lire sur http://www.pilotworkshop.com/tips/crosswind-errors…
Le « startle factor » : s’attendre à l’inattendu
Lire http://www.flightsafetyaustralia.com/2015/08/without-warning-the-startle-factor/ http://flightsafety.org/aerosafety-world-magazine/august-2012/startle-effect et aussi http://karlenepetitt.blogspot.com/2013/05/expect-unexpected.html et un rappel du rapport BEA sur le vol AF447 (http://flightsafety.org/aerosafety-world-magazine/august-2012/sustained-stall ) Autres articles sur la prévention des accident : http://flightsafety.org/archives-and-resources/publications/accident-prevention Abstract (source: The ubiquitous reliability of the modern airliner continues to make aviation a very safe mode of transport. This reliability does…
Siège éjectable
Une histoire : http://www.bbc.com/future/story/20150521-the-rocket-powered-life-saving-seat Une vidéo [youtube https://www.youtube.com/watch?v=e-RcMEDLu7Y&w=420&h=315]…
Rupture de cable au treuillage
[youtube https://www.youtube.com/watch?v=d0SC87Z38QE&w=560&h=315] Les indications de vitesse sont indiquées oralement en « knots » par l’instructrice…
FFPLUM: la lettre sécurité du mois d’août
Attention aux actions intempestives Décharger la newsletter: FFPLUM-lettre_securite_aout_2015 Un exemple d’action intempestive sur les commandes: un rapport du BEA sur un accident : BEA-cde-f-po120108…