UK, CAA: le rapport 2023 sur la sécurité

cf notre DGAC https://www.caa.co.uk/our-work/publications/documents/content/cap3035 Voir aussi https://www.caa.co.uk/media/31hdqrhc/caa9396_safetysense_occurrence-reporting-v8.pdf…

Le crash du vol Colgan Air 3407

https://fr.wikipedia.org/wiki/Vol_Colgan_Air_3407 Le rapport du NTSB Extrait Executive SummaryOn February 12, 2009, about 2217 eastern standard time, a Colgan Air, Inc., BombardierDHC-8-400, N200WQ, operating as Continental Connection flight 3407, was on an instrumentapproach to Buffalo-Niagara International Airport, Buffalo, New York, when it crashed into aresidence in Clarence Center, New…

Automatisation du pilotage ?

Un presque collision au sol à Nashville

https://www.avweb.com/aviation-news/nashville-runway-incursion/?…

Le « Swiss cheese model »

AESA: des contrôles sur les réacteurs RR des A350

Entrée maritime, passage en IMC

Retour ce mois-ci sur l’accident tragique du DR 400 parti de Loudun le 15 août 2023 pour La Baule. La présence d’une masse d’air maritime entrante à basse hauteur a conduit le pilote a passé en IMC, l’entraînant in fine à la perte de contrôle. Etude des faits et recommandations. Lien…

Des ennuis du A350 chez Cathay Pacific

https://www.avweb.com/uncategorized/cathay-pacific-grounds-r-r-powered-a350-1000-fleet/?…

De l’âge et de la sécurité

Crash d’un Mil Mi-8

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