NTSB: analyse du crash d’un eVTOL JOBY en 2022

BEA, accidentologie 2023

La retraite à 67 ans pour les pilotes de ligne ?

Un extrait du journal Le Monde LES CHIFFRES 53 % C’est la part des employeurs américains qui assurent que leurs salariés ont l’intention de travailler au-delà de 65 ans, voire ne prendront pas leur retraite, selon un sondage de la fondation de recherche Transamerica Institute en 2022 auprès de 1 876 employeurs.…

NTSB et porte du MAX

Un A320 d’EasyJet surprenant bas sur le lac Léman

UK: l’aviation générale et les drones

Source: Flyer General Aviation Alliance The GA Alliance is a group of organisations representing the interests of many in the UK GA industry. The members of the GAA are:…

Mauvaise gestion du carburant: un crash en Arizona

Atterrissages trop longs

Source: Info Pilote Presque toujours liés aux facteurs humains, étude de neufs atterrissages qui ne devaient pas avoir lieu et qui ont conduit à l’accident avant nos recommandations aux pilotes pour gérer ce genre de situations. Lien 1 : https://bea.aero/fileadmin/documents/docspa/2015/BEA2015-0265/pdf/BEA2015-0265_05.pdf Lien 2 : https://bea.aero/fileadmin/documents/docspa/2015/BEA2015-0361/pdf/BEA2015-0361_05.pdf Lien 3 : https://bea.aero/fileadmin/uploads/tx_elydbrapports/BEA2015-0445.pdf Lien…

Crash d’un Falcon 10 en Afghanistan

https://www.aerotime.aero/articles/dassault-falcon-10-private-charter-crashes-in-afghanistan?…

Une étude du BEA sur les givrages des moteurs à piston

https://bea.aero/fileadmin//user_upload/Etude_givrage_VF_041223.pdf…
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