FFPLUM: Le parachute de secours
https://ffplum.fr/securite/sauvez-vos-vies-avec-le-parachute-de-secours…
Crash d’un ULM dans le Loiret
https://www.francebleu.fr/infos/faits-divers-justice/un-ulm-s-ecrase-a-trainou-dans-le-loiret-les-deux-passagers-sains-et-saufs-1668314126 La chute a eu lieu dans la forêt L’appel a été donné à 16h35. Deux hommes, âgés de 55 et 76 ans se trouvaient dans l’aéronef, ils ont été pris en charge par les secours, leur pronostic vital n’est pas engagé. L’ULM est tombé dans la forêt, ce qui…
Crash d’un ULM à la Baule Escoublac
https://www.ouest-france.fr/pays-de-la-loire/la-baule-44500/un-avion-se-pose-en-catastrophe-dans-un-champ-pres-de-la-baule-c70d9cf2-6114-11ed-9269-b91b4bfaa036…
Le décrochage et la vrille à basse altitude
https://www.boldmethod.com/learn-to-fly/maneuvers/where-stall-spin-accidents-happen-the-most-often-in-flight-phase/…
En circuit de piste: veiller sur le N°1
Source: InfoPilote Même en circuit de piste contrôlé, le pilote doit rester vigilant quant aux autres trafics. Etude de deux cas récents suivie de recommandations et conseils. Lien 1 : https://bea.aero/fileadmin/uploads/tx_elydbrapports/BEA2017-0264.pdf Lien 2 : https://bea.aero/fileadmin/user_upload/FBUSE_FGCQE.pdf https://www.info-pilote.fr/IP800-circuit-d-aerodrome-numero-2-contact-visuel-imperatif-sur-numero-1-_a2954.html…