G1: consigne de navigabilité

Panne moteur partielle au décollage

https://www.caa.co.uk/publication/download/16110 Extraits Quelques liens pour aller plus loin…– Gérer une perte partielle de puissance après décollage– De la panne moteur en montée initiale– Perte partielle de puissance sur bimoteur– De la panne moteur en montée initiale– Diminution de la puissance au décollage– Des ratés moteur… changement de réservoir !– Panne moteur !– Panne moteur au décollage– L’impossible…

Safesky et l’anti-collision

A tester si vous volez vers Blois le prochain WE Un papier d’Info pilote à lire sur https://www.info-pilote.fr/wp-content/uploads/2024/05/INF818_SAFESKY_BD-2.pdf Voir aussi d’autres solutions sur https://www.easy2fly.fr/DL/N%C2%B03%20Les%20r%C3%A9cepteurs%20ADS-B.pdf…

Skydemon: altitude de sécurité

Presque collision

Turbulence

Zones aériennes réglementées (Ministère des armées)

https://www.dircam.dsae.defense.gouv.fr/images/Stories/Doc/ERF/ERF_ZONE_R.pdf Extrait la LFR4B sur la route directe vers le sud de Paris…

Eviter les incendies en vol

Ne pas couper le moteur valide d’un bimoteur

https://www.aerotime.aero/articles/victims-families-block-report-citing-wrong-engine-shutdown-in-jeju-air-crash?…

Analyse d’un accident