NTSB: rapport sur le crash d’un B-17 en 2019
https://www.planeandpilotmag.com/news/2021/04/14/ntsb-issues-final-report-on-b-17-crash-in-connecticut-at-least-one-surprising-finding/…
Corrections en approche finale
https://www.boldmethod.com/learn-to-fly/maneuvers/how-to-correct-when-you-are-low-on-final-approach-glide-path-pitch-power/…
Le NTSB et sa liste des améliorations souhaitées
Sur le NTSB lire aussi https://www.planeandpilotmag.com/news/opinion/2021/04/09/mandated-cockpit-video-recorders-pilot-suicide-and-why-cockpit-cameras-are-a-terrible-idea-that-will-probably-happen-anyway/…
Eviter les atterrissages durs
Lire sur https://www.info-pilote.fr/IP-781-comment-eviter-les-atterrissages-durs_a2498.html et aussi https://www.securitedesvols.aero/productions/les-phases-de-vol/arrivee/atterrissage…
Ne pas piloter en sandales: le crash de Sanjay Gandhi en 1980
Extrait d’un article du journal Le Monde sur la dynastie des Gandhi-Nehru paru le 20/03 Un seul a fait mentir cette loi d’airain : Sanjay Gandhi, le fils cadet d’Indira. Contrairement à tous les autres membres de la famille, ce personnage sulfureux, autocrate, qui rêvait d’un destin politique, s’est…
Décrochage en conditions givrantes
https://www.boldmethod.com/learn-to-fly/stall-in-icing-conditions-above-the-mountains/…
Luxembourg DAC: « Annual Safety Review 2019 »
https://dac.gouvernement.lu/fr/actualites/2021/janvier/annual-safety-review-2019.html Le rapport annuel en anglais: https://dac.gouvernement.lu/dam-assets/documents/s%C3%A9curit%C3%A9/janvier2021/DAC-Annual-Safety-Review-2019.pdf…