Un coordinateur de virage à 200 USD ?
Voir sur http://www.beliteaircraft.com/news-media/press-release.php?id=22…
Quelques rappels techniques et un peu d’aérodynamique
A lire sur http://accrodavion.be/Accrodavions/index.html http://accrodavion.be/Accrodavions/liens.html…
La simulation des configurations dangereuses en aviation
Ces configurations de vol sont à la source de 10 à 20% des accidents aériens SUPRA – Simulation of UPset Recovery in Aviation, un projet européen http://www.desdemona.eu/html/desdemona.html http://www.bihrle.com/ www.supra.aero …
Un planeur à 75 de finesse ? Qui dit mieux ?
Bernard Eckey is an Australian and New Zealand agent for Schleichers of Germany, and he writes about his unique experience flying the ETA with Hans Werner Grosse. The ETA still seems to be shrouded in mystery. Does it really cost $1.5 million? Does it really have a glide…
ASW-22 : 60 de finesse
… et même 62 avec des rallonges pour porter l’envergure à plus de 26 mètres. Voir http://www.alexander-schleicher.de/produkte/asw22/asw22_main_e.htm Quelques infos plus détaillées dans le document PDF: ASW-22E…
True Air Speed / Vitesse Air Vrai
Lire et écouter sur http://www.pilotworkshop.com/tips/true_airspeed_calculation.htm Voir aussi TAS http://en.wikipedia.org/wiki/True_airspeed IAS http://en.wikipedia.org/wiki/Indicated_airspeed…
Pipistrel Sinus en détail : une source utile
Source: le forum http://www.forum-ulm-ela-lsa.net/index.php A voir en anglais sur http://www.pipistrelbuilders.com/index.html et pour la pompe ( juste pour info il y a un topic en cours ouvert pour ça ) http://www.pipistrelbuilders.com/rotax_engine_modifications.html…
Exploiter automatiquement les thermiques en planeur ?
Une étude et des tests de la NASA … à lire par des gens compétents. Thermals caused by convection in the lower atmosphere are commonly used by birds and glider pilots to extend flight duration, increase cross-country speed, improve range, or simply toconserve energy. Uninhabited Aerial Vehicles…
Turbulence de sillage et atterrissage
Wake Turbulence and Landing. A lire et écouter (en anglais) sur http://www.pilotworkshop.com/tips/wake_turbulence_landing.htm Un extrait…
L’Europe montre la voie…
… dans le domaine de l’aviation légère, et c’est un magazine américain qui l’écrit A lire en anglais intégralement sur http://www.flyingmag.com/blogs/going-direct/light-airplane-design-unleashed Extrait The future is, if not bright, than at least brighter, and Europe is clearly leading the way. Four-seaters from Pipistrel, FlightDesign and Tecnam are paving the…