RR : démonstrateur hybride APUS i-5

https://www.rolls-royce.com/media/press-releases/2019/06-11-19-rr-announces-new-hybrid-electric-flight-demonstrator-to-be-built-with-brandenburg-partners.aspx…

Hypersonique

https://air-cosmos.com/article/stratolaunch-se-lance-dans-lhypersonique-22870 Voir aussi en Russie https://en.wikipedia.org/wiki/Avangard_(hypersonic_glide_vehicle)…

Perte partielle de puissance après décollage

Sources : Le bureau australien de la sécurité des Transports (ATSB) Et…

Covid-19 et Rotax série 9

Lire sur Un extrait Vous l’aurez compris il n’y a aucune justification technique à faire tourner vos ROTAX série 9 en urgence ni après 3 semaines d’inactivité, ni après 3 mois ! En dehors de celle de vouloir vous rendre sur votre piste, animé par une impatience bien…

Entretien des moteurs d’avion léger : une approche atypique

Les livres en anglais de Mike Busch (moins cher en format électronique Kindle) (voir le contenu avec « look inside » ……

Australie : préserver votre moteur

Les bonnes pratiques en cas de faible utilisation de votre moteur…

Rotax : arrêt brutal

Moteur : un remplaçant du O-200 ?

https://www.flyer.co.uk/epi-reveals-more-powerful-lighter-cheaper-engine-to-replace-o-200/ http://www.epi-eng.com/aircraft_engine_products/aircooled_4-cyl_aircraft_engine.htm http://www.epi-eng.com/…

Rotax : documents de base pour la série 912

MAINTENANCE MANUAL (LINE) FOR ROTAX® ENGINE TYPE 912 (SERIES) Maintenance Manual (Line) for ROTAX® Engine Type 912 (Series), Edition 4, January 1st, 2020 What’s this about? A new edition of the Maintenance Manual (Line) for ROTAX® Engine Type 912 (Series) has just been published. This latest version is…

Un démonstrateur de TBM hybride

Un trio de partenaires (Daher, Safran et Airbus) s’est lancé dernièrement dans un programme de recherche baptisé EcoPulse. Il s’agit de tester sur un monoturbopropulseur de la gamme TBM des motorisations électriques installées au bord d’attaque de la voilure, à raison de trois groupes par aile.…
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