Les purges de carburant

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CubCraft à turbine

Extrait (traduction Google) L’avenir nous dira si le marché acceptera un biplace à train classique à 690 000 $. Ce qui est certain, c’est que la turbine est devenue suffisamment abordable pour que le facteur limitant ne soit plus la certification, mais le budget. Pour un certain type de constructeur…

Les purges de carburant

https://www.avianews.ch/post/le-drone-co…

Hybride électrique: XVolt et avion régional chez Aura Aero

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Essai moteur d’un 777

Ecouter aussi https://www.parlonsaviation.com/2019/02/26/episode-33/…

eVTOL ?!

Source: Le Monde L’heure de vérité du « taxi volant » Des avancées ont été annoncées des Etats-Unis à Dubaï, après dix ans de promesses extravagantes Éric Béziat Yaurait-il comme un frémissement sur le marché futuriste des « taxis volants », ces petits aéronefs électriques à décollage et atterrissage verticaux, dont l’appellation…

Turbomeca et les hélicoptères

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Vapor lock ?

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Vers le vol électrique ou hybride ?

Source: Le Monde du 6/08/2026 L’horizon s’éclaircit pour les avions court-courriers hybrides ou électriques Selon des acteurs du secteur, de tels appareils pourront bientôt transporter de 10 à 90 personnes. Mais d’importants obstacles demeurent Éric Béziat Non, l’avion électrique n’est pas une utopie. En tout cas pas pour…

Fly-in Rotax: 21 au 23/08 à Wels Autriche

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