Browsing All Posts filed under »Moteur«

Un Sinus sans moteur

décembre 31, 2018

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Le réacteur CFM56 : une success story

décembre 12, 2018

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Le moteur le plus vendu au monde La fiche wikipedia : https://en.wikipedia.org/wiki/CFM_International_CFM56 Un peu d’histoire Sur le F101 développé pour le B-1 Lancer A puis B: https://en.wikipedia.org/wiki/General_Electric_F101 The F101 was developed specifically for the Advanced Manned Strategic Aircraft, which became the B-1A. The F101 powered the four development aircraft from 1970 to 1981. The B-1A was officially […]

FFPLUM : la synchro des carburateurs

décembre 10, 2018

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Voir la vidéo sur https://youtu.be/ubDrOxTldQw Lire aussi https://lf5422.com/?s=carburateur et un extrait de « vol moteur » de décembre 2018

Une fusée à ergols liquides à la fin du XIX ième siècle

décembre 9, 2018

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Lire aussi extrait  … Il suit les cours de chimie du professeur Marcellin Berthelot, et acquiert la conviction que le carburant liquide serait la meilleure solution pour accroître les performances des fusées, surtout s’agissant de la possibilité de fonctionnement long. Paulet met en pratique cette idée et teste à Paris, en 1897, un moteur-fusée. Il en dépose le […]

Mieux connaître son Rotax: un besoin

décembre 6, 2018

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A lire sur Aviation et Pilote de décembre 2018 Avia & Pilot Un prochain stage sera organisé à Valenciennes début février When Thu Feb 7 – Sat Feb 9, 2019 (CET) Where Aéroport Valenciennes Denain Charles Nungesser, 6P Avenue Marc Lefrancq, 59121 Prouvy, France Inscription chez ULM technologies: info@ulmtechnologie.fr ou fprual@gmail.com

Premier vol d’un avion super-ionique

décembre 1, 2018

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Source: Le Monde du 28-11-18

Diamond: essai d’un prototype de bimoteur hybride

novembre 11, 2018

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Lire sur http://www.aerovfr.com/2018/11/un-bimoteur-hybride-en-essais-chez-diamond/#more-48554 et https://www.aerobuzz.fr/aviation-generale/premier-vol-du-bimoteur-hybride-electrique-de-diamond-aircraft/

La vidange d’un ROTAX

novembre 10, 2018

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Voir la vidéo de la FFPLUM sur https://youtu.be/sdXFbbfHTV0

Givrage carbu par forte chaleur

octobre 26, 2018

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A savoir même si les fortes chaleurs sont passées   https://pilotworkshop.com/tips/carburetor-heat/?utm_term=0_beaa65ac87-4111d502e0-17096061   80 degrés Farenheit correspond à 26-27 °C

Rotax de rotaxowner.com

octobre 11, 2018

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Un extrait de leur dernière newsletter Updated ROTAX Document: Maintenance Manual Heavy for ROTAX Engine Type 912/914 (Series), Edition 1, Revision 6, July 01, 2018  The latest revision of Heavy Maintenance Manual for ROTAX® engines type 912 and 914 (Series). Download the 912/914 HMM Download the Revision Pages only Updated ROTAX Document: Maintenance Manual Heavy […]