Browsing All Posts filed under »Moteur«

Vers la fin du 100 LL?

avril 28, 2020 by

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Rotax 912 : le démarrer à la main !?

avril 22, 2020 by

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RR : démonstrateur hybride APUS i-5

avril 8, 2020 by

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https://www.rolls-royce.com/media/press-releases/2019/06-11-19-rr-announces-new-hybrid-electric-flight-demonstrator-to-be-built-with-brandenburg-partners.aspx

Hypersonique

avril 6, 2020 by

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https://air-cosmos.com/article/stratolaunch-se-lance-dans-lhypersonique-22870 Voir aussi en Russie https://en.wikipedia.org/wiki/Avangard_(hypersonic_glide_vehicle)

Perte partielle de puissance après décollage

avril 6, 2020 by

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Sources : Le bureau australien de la sécurité des Transports (ATSB) Et

Covid-19 et Rotax série 9

avril 5, 2020 by

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Lire sur Un extrait Vous l’aurez compris il n’y a aucune justification technique à faire tourner vos ROTAX série 9 en urgence ni après 3 semaines d’inactivité, ni après 3 mois ! En dehors de celle de vouloir vous rendre sur votre piste, animé par une impatience bien légitime après ces longs mois d’hiver et […]

Entretien des moteurs d’avion léger : une approche atypique

avril 1, 2020 by

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Les livres en anglais de Mike Busch (moins cher en format électronique Kindle) (voir le contenu avec « look inside » …

Australie : préserver votre moteur

mars 30, 2020 by

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Les bonnes pratiques en cas de faible utilisation de votre moteur

Rotax : arrêt brutal

mars 30, 2020 by

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Moteur : un remplaçant du O-200 ?

mars 30, 2020 by

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https://www.flyer.co.uk/epi-reveals-more-powerful-lighter-cheaper-engine-to-replace-o-200/ http://www.epi-eng.com/aircraft_engine_products/aircooled_4-cyl_aircraft_engine.htm http://www.epi-eng.com/