Otto Aviation Celera 500L, une enigme?
https://www.flyer.co.uk/bullet-shaped-otto-celera-gets-ready-to-fly/ https://www.euroga.org/forums/aircraft/10897-celera-500l The Drive reports that the FAA says the aircraft’s airworthiness was approved in February 2019 and that it uses the Raikhlin Aircraft Engine Developments (RED) A03 V12 turbodiesel engine.…
Potentiel du Rotax
Extraits d’un article paru dans Vol moteur de novembre 2019 Voir aussi http://www.aero-hesbaye.be/ROTAX/Rotax%20Manuel.htm http://www.aero-hesbaye.be/ROTAX/pdf/maintenance%20912.pdf et chez Avirex https://www.flyrotax.com/services/technical-documentation.html…
iPad: quelques réglages utiles
A voir sur…
Les fourchettes à cornichon des 737 NG
https://www.aeronewstv.com/fr/industrie/aviation-commerciale/4599-ou-se-trouvent-les-fissures-detectees-sur-des-boeing-737.html…
Les inverseurs de poussée
https://www.aeronewstv.com/fr/lifestyle/comment-ca-marche/1022-a-quoi-servent-les-inverseurs-de-poussee.html https://en.wikipedia.org/wiki/Thrust_reversal…
Batteries : au-delà du lithium
Voir aussi sur les batteries au lithium : https://lf5422.wordpress.com/2019/10/25/la-batterie-lithium-ion-et-prix-nobel-de-chimie-2019/…
La LiFi à bord des avions commerciaux
Voir https://air-cosmos.com/article/latcore-signify-et-huneed-technologies-sur-la-lifi-bord-des-avions-commerciaux-21921 LiFi (acronyme pour Light Fidelity) qui permet de proposer une communication sans fil fondée sur l’utilisation de la lumière visible, avec une longueur d’onde située entre 450 nm et 680 nm. La LiFi permet une expérience de connectivité à bord d’un avion supérieure en termes de…
Le répertoire 2019 des applications aviation pour tablette iPad
et pour Apple Watch…