Les trains d’atterrissage des avions commerciaux

La production du réacteur Leap en 2020

Le Leap est fabriqué par CFMI (GE et Safran) Compte tenu de la crise du 737 MAX, la production sera limité à 10 exemplaires par semaine https://air-cosmos.com/article/cfmi-produira-en-moyenne-10-moteurs-leap-par-semaine-en-2020-22651 https://www.air-cosmos.com/article/boeing-737-max-la-filire-franaise-cfm-leap-impacte-22362…

Quatre fenestrons électriques pour un Bell

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Pilote automatique : quand faut-il y renoncer ?

Lire sur The answer is, whenever the autopilot maneuvers the airplane in some way you didn’t expect, or don’t fully understand, disengage the autopilot and hand fly.…

L’électromagnétique qualifié sur les porte-avions

http://psk.blog.24heures.ch/archive/2020/02/16/us-navy%C2%A0-catapulte-electromagnetique-en-voie-de-qualificatio-868642.html EMALS (Electromagnetic Aircraft Launch System) AAG (Advanced Arresting Gear)…

Glass cockpit sur les avions légers

https://pilotworkshop.com/tips/the-secret-to-flying-glass/ https://www.ntsb.gov/safety/safety-studies/Documents/SS1001.pdf…

RR Ultrafan : une soufflante de 3,55 m

Les pages du Web sur votre iPad hors connexion Internet

Voir sur Le processus consiste à convertir les fichiers .html en .pdf Sur Mac OS : https://www.commentcamarche.net/faq/45283-mac-os-x-convertir-une-page-web-en-pdf…
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