Ramjets et Scramjets
Une vidéo explicative [youtube https://www.youtube.com/watch?v=xpOa3B03gYg&w=560&h=315]…
Rappel : dates limites pour l’équipement de moyens radios 8,33khz en espace aérien inférieur
Source : https://www.ecologique-solidaire.gouv.fr/equipements-des-aeronefs LSA-Note_delivrance_renouvellement_LSA_ULM_0…
Prochains stages sur les ROTAX série 9
Pour ces sessions, nous avons décidés de les regrouper les unes à la suite des autres sur la même semaine (S22) à partir du lundi 28 Mai Nous l’avons appelé la « Tech Week » ce qui permettra aux plus assidus de suivre les 3 premiers stages ! Lundi …
L’avion du futur selon « la méthode scientifique » de France Culture
A écouter sur https://www.franceculture.fr/emissions/la-methode-scientifique/la-methode-scientifique-du-mercredi-18-avril-2018 Extraits En quoi sont faits les avions d’aujourd’hui ? Quelles sont les limites des matériaux utilisés ? Comment diminuer les émissions de carbone et de bruit ? Quel est le moteur idéal pour les avions de demain ? Quels sont les défis…
FFPLUM, vidéo tutorial : changer une hélice
[youtube https://www.youtube.com/watch?v=TTmslSSCIv0&w=560&h=315]…
Des winglets actives ?
Lire sur https://www.flyingmag.com/active-winglets-available-for-cj2-and-cj2-plus?enews041718 et https://tamarackaero.com/technology https://tamarackaero.com/technology/atlas-winglet-faq…
Des problèmes sur les RR Trent 1000
Extrait du journal Les Echos du 18-04…
Explosion d’un moteur en vol sur un 737 (mise à jour)
Lire sur https://www.nytimes.com/2018/04/17/us/southwest-airlines-explosion.html et https://www.nytimes.com/2018/04/18/us/southwest-pilot-tammie-jo-shults.html ainsi qu’une vidéo sur http://www.aeronewstv.com/fr/evenements/crash/4171-southwest-airlines-un-mort-apres-lexplosion-dun-moteur-en-vol.html extrait One person was killed and seven others sustained minor injuries on a Southwest Airlines flight from New York to Dallas when an engine exploded in midair on Tuesday, shattering a window that passengers said partially sucked a woman…
Le Garmin G5 certifié ou non
Lire sur https://www.aerobuzz.fr/aviation-generale/le-g5-de-garmin-devient-incontournable/ Un « must » y compris pour les ULM ? La version non certifiée du G5 coûte 1.500 € Extrait … une solution alternative low-cost à l’indicateur d’assiette électro-pneumatique traditionnel pour près de 560 aéronefs. L’instrument de 8,89 cm de diagonale s’installe à bord des ULM, LSA et…
Pilote automatique et ses risques
Lire sur http://www.flightsafetyaustralia.com/2018/04/report-highlights-automation-hazards/ La rapport d’accident à lire et ou entendre en anglais: ao-2015-105-final Source: https://www.atsb.gov.au/publications/investigation_reports/2015/aair/ao-2015-105/ …