Tablette, le choix d’un Ipad
Lire sur http://blog.francis-fustier.fr/quel-ipad-pour-la-navigation/ bien que ce soit pour la navigation maritime…
Rotax 912 : vérification de la pression d’essence
Une vidéo à voir sur (en s’abonnant pour 30 USD par an) http://www.rotax-owner.com/videos-topmenu/elearning-videos/428-912fuel…
Winglets : sharklet ou scimitar
Sur les dispositifs en bout d’aile lire : http://en.wikipedia.org/wiki/Wingtip_device Voir aussi http://lf5422.wordpress.com/2012/02/12/des-winglets-spiroides/…
L’ULM expliqué au pilote … sur tablette
Pour 15 euros chez Cepadues…
Rotax : Dépose et entretien de l’embrayage moteur
[youtube http://www.youtube.com/watch?v=IkX6Y4HwMjY&w=1280&h=720]…
Un coordinateur de virage à 200 USD ?
Voir sur http://www.beliteaircraft.com/news-media/press-release.php?id=22…
Quelques rappels techniques et un peu d’aérodynamique
A lire sur http://accrodavion.be/Accrodavions/index.html http://accrodavion.be/Accrodavions/liens.html…
Révision de votre moteur, Norvic au Royaume Uni
La brochure de Norvic Norvic-brochure-2013-04-v9-en…
FAA: vers un instrument de plus sur nos tableaux de bord ?
AoA: un instrument appelé indicateur d’incidence (angle of attack indicator) Exemple: Voir aussi http://www.bendixking.com/Products/Flight-Controls-Indicators/Indicators/KLR-10 Design Approval Requirements Simplified By The Agency The FAA has taken an important step to help improve safety in small aircraft by simplifying design approval requirements for a cockpit instrument called an angle of…