Le vieux et le jeune …moteur

Lycoming oppose son moteur O-233 au nouveau Rotax 912 iS Voir http://www.aerobuzz.fr/spip.php?article2642 http://en.wikipedia.org/wiki/Lycoming_IO-233…

Des raclettes pour les roues d’un ULM à train classique

Eviter les projections de boue ou de cailloux en mettant des raclettes, bavettes sur le train classique de votre ULM. Pour en savoir plus et obtenir les plans, veuillez envoyer un commentaire avec votre adresse email ou écrire à LF5422@gmail.com Quelques images d’un montage sur un Pipistrel Sinus  …

La configuration “Prandtlplane” ?

Qu’est-ce donc ? Voir l’adresse suivante http://www.prandtlplane.it/ et pour les ULM voir http://www.prandtlplane.it/ULM.html Un modèle réduit: ou bien plus de détails dans le fichier PDF joint Plane-AIDAA03_2…

3 nouvelles Videos sur Rotax-Owner.com

L’abonnement coûte environ 30 euros par an Our recent Video Poll showed that there was a clear winner. Thanks to your voting, Rotax Owner is releasing a series of 3 videos on the Bing 64 Carburetor for 4 stroke Rotax Aircraft engines. Due to the amount of information…

iPad, la tablette aéro de rêve ?

Un test à lire sur http://petitpiloteloisir.blogspot.com/2011/06/ipad-et-iphone.html Une remarque: pas toujours évident de la sangler sur sa jambe sans gêner le débattement du manche à balai.…

Dessine moi un avion

Une adresse : http://www.aircraftdesigns.com/…

L’US Air Force pourrait commander jusqu’à 18.000 tablettes tactiles

Les compagnies aériennes ont commencé à équiper leurs pilotes dès l’année dernière (vu ici sur VIPad.fr), c’est maintenant au tour de l’armée de l’air américaine de remplacer la pesante doc papier par des iPad en vol. L’US Air Force a ouvert en Janvier 2012 un appel d’offre pour…

iPad troisième du nom

Vous ne pouvez pas l’ignorer, l’iPad troisième du nom sera bientôt disponible en Europe. Apple est un champion du marketing, c’est bien connu et représente les deux tiers des ventes de tablettes. Alors, il faut craquer … A moins que vous n’attendiez le quatrième sans doute au printemps…

Un Rotax 912 à injection

Voir l’article sur www.flyingmag.com/news/rotax-launches-fuel-injected-912-engine The launch customer for the engine is Pipistrel, the Slovenian LSA maker, which plans to offer the 912 iS in its Virus SW LSA. Complément à lire sur http://www.ulmag.fr/mag/dossiers/912_is_1.php Ou bien voir le site de Rotax avec une video sur http://www.flightevolution.com/Home/…

Batterie pour Rotax 912

Le magazine Volez! présente en février un dossier sur les batteries. Sa recommandation va à la Super B…
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