Les bouts d’ailes repliables du 777X

Les spoilers

Le concept du Mauboussin M1h Alérion

https://www.info-pilote.fr/Mauboussin-croit-en-l-hydrogene_a2251.html…

Les trains d’atterrissage des avions commerciaux

La production du réacteur Leap en 2020

Le Leap est fabriqué par CFMI (GE et Safran) Compte tenu de la crise du 737 MAX, la production sera limité à 10 exemplaires par semaine https://air-cosmos.com/article/cfmi-produira-en-moyenne-10-moteurs-leap-par-semaine-en-2020-22651 https://www.air-cosmos.com/article/boeing-737-max-la-filire-franaise-cfm-leap-impacte-22362…

Quatre fenestrons électriques pour un Bell

Voir aussi…

Bonnes et mauvaises nouvelles sur les pannes de moteur

Lire en anglais sur…

iPad, iPhone: rechercher une application perdue

Voir…

Pilote automatique : quand faut-il y renoncer ?

Lire sur The answer is, whenever the autopilot maneuvers the airplane in some way you didn’t expect, or don’t fully understand, disengage the autopilot and hand fly.…

L’électromagnétique qualifié sur les porte-avions

http://psk.blog.24heures.ch/archive/2020/02/16/us-navy%C2%A0-catapulte-electromagnetique-en-voie-de-qualificatio-868642.html EMALS (Electromagnetic Aircraft Launch System) AAG (Advanced Arresting Gear)…
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