Des éponges pour maintenir vos températures de Rotax 912
Vues sur un Pipistrel Sinus à Chauvigny (près de Poitiers) en 2012 lors du rassemblement…
Rotax: un bulletin de service
Pour les 912 et 914, un bulletin de service si vous ne l’avez pas reçu Voir http://rotax-owner.com/all-videos Rotax-d05640.fm – asb-912-062-ul…
ULM Skyranger et Nynja – Rotax 912 ou HKS – Consigne de navigabilité DGAC
Source: Comité de sécurité de la FFPLUM Madame, Monsieur, La DGAC vient d’émettre la consigne de navigabilité « 2013-ULM-01 », relative aux ULM…
ULM Technologie : stages de mécanique Rotax 2T et 4T
Lieu du stage : ULM-TECHNOLOGIE Aérodrome de Valenciennes 59121 PROUVY Extrait de la newsletter d’ULM Technologie Stage de mécanique moteur ROTAX 2 temps. Du lundi…
Rotax : remplacer les durites tous les 5 ans ?
Une discussion (en anglais) sur le blog http://www.rotax-owner.com/rotax-blog http://www.rotax-owner.com/rotax-blog/item/20-the-task-at-hand-rotax-5-year-rubber-replacement http://www.rotax-owner.com/rotax-blog/item/21-rotax-5-year-rubber-replacement-the-installation-considerations…
Une concurrence autrichienne pour le Rotax ?
Source : http://pilotesmag.com/Pilotermag/Le_Blog/Entrees/2013/1/10_NOUVEAU_GMP_POUR_AUSTRO_ENGINES.html C’est un moteur de type Wankel http://en.wikipedia.org/wiki/Diamond_DA42_TwinStar Austro Engine, le motoriste autrichien est connu pour ses groupes diesel ayant pris la…
Pré-chauffage Rotax
Voir l’annonce parue chez Hesbaye Désolé, une vidéo en anglais [youtube http://www.youtube.com/watch?v=W7F-S-hLf80&w=560&h=315]…
Encore des Rotax volés
Les cambriolages de bases ULM se poursuivent avec une recrudescence ces derniers mois. Dans la nuit du 8 au 9 décembre, c’est au tour…
Rotax manuels
Voir http://www.rotax-owner.com/support-bulletin/engine-manuals…