Gérer la vitesse en finale
Question d’un abonné : « Comment gérez-vous la vitesse en finale, avec la manette des gaz ou le manche ? Utilisez-vous toujours l’autre pour contrôler le taux de descente ? » — Dino L. Appuyez pour écouter l’audio Wally : « Cela semble être une question assez simple, après tout, nous faisons…
Le risque de voler
https://pilotworkshop.com/tips/is-this-flight-too-risky https://nbaa.org/wp-content/uploads/2018/06/flight-risk-assessment-tool.pdf…
La montée
Traduction Google de https://pilotworkshop.com/tips/rudder-use-on-climbout/ « La montée initiale après le décollage est une phase critique du vol. Elle exige une vitesse et une assiette appropriées pour maintenir le taux ou l’angle de montée optimal, une visée stable pour conserver le bon rapport nez-horizon et éviter un décrochage au…
Décrochage à commandes croisées
« Pourriez-vous m’expliquer ce qu’est le décrochage à commandes croisées ? On ne le montre même pas dans les formations de pilotes civils. » — Anonyme Wally : Vous avez raison. Les États-Unis exigent uniquement que les candidats CFI s’entraînent et se soumettent aux tests de décrochage croisé. C’est assez remarquable, car…
Atterrissage vent de travers
NB: une chaine intéressante…
Rebond à l’atterrissage
https://pilotworkshop.com/tips/my-one-bounce-rule traduxtion Google Question de l’abonné : Je sais qu’il ne faut pas « sauver » un atterrissage, mais parfois, un léger ajustement permet de corriger un rebond et d’obtenir un atterrissage en douceur. Existe-t-il des conseils simples à ce sujet ? — Thomas H. Appuyez pour lire l’audio Tom : J’enseigne ce…
Confusion des commandes
Voir aussi Cet article est une piqûre de rappel après un précédent article sur le même sujet :– Confusion de commandes Rapport complet de l’AAIB en téléchargement :MixtureR22…
Marquages au roulage
https://pilotworkshop.com/tips/crossing-hold-short-lines « Si vous dépassez les bornes, vous avez dépassé les bornes. » Nous avons tous constaté cela dans les brochures de la FAA visant à lutter contre la tendance inquiétante à l’augmentation des incursions sur piste. La « ligne » désigne bien sûr les doubles lignes continues et les doubles lignes…