Atterrir vent de travers
A lire ou écouter en anglais US sur https://pilotworkshop.com/tips/how-to-think-about-light-crosswinds « Les pilotes atterrissent souvent un peu de côté lorsque le vent est faible, car ils ne sont pas en mode « atterrissage par vent de travers ». De même, la direction variable du vent va être un problème…
En IFR
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Sortir de vrille
L’entrainement aux UPRT (positions inusuelles)…
MS Flight Simulator 2024
Quoi de neuf et d’utile ? https://pilotworkshop.com/tips/microsofts-flight-sim-update…
Réduire la vitesse dans le turbulence
A lite et écouter en anglais https://pilotworkshop.com/tips/reducing-speed-in-turbulence…
Basic Instrument Rating
The basic instrument rating (BIR) course is aimed at Pilots with a Private Pilot License without aeronautical experience in instrument flight and they wish to obtain a rating that allows them to fly in IFR to a 200 -feet decision height, with a minimum cloud base at 600 feet and…
Récupérer un rebondissement
https://www.boldmethod.com/learn-to-fly/maneuvers/how-to-recover-from-balloon-during-your-landing-flare…
Des compétences IFR pour le vol VFR
En anglais US These IFR habits can improve your VFR flying—whether you’re Instrument Rated or not. https://pilotworkshop.com/products/ifr-skills-vfr-flying https://pilotworkshop.com/ifr-habits-routine-flights-email…
CNFAS: l’intégration dans le circuit
https://www.cnfas.fr/content/qui-sommes-nous…