Piloter en hiver au Canada

https://youtu.be/AceFuOMP_Aw JustPlanes filmed an entire Cockpit Film with Air Canada in winter to allow you to experience flying in this kind of weather. On this particular flight on the Embraer 190 from Toronto to Kelowna the visibility is too low to land so we are forced to hold…

Pilotage : un entrainement au quotidien

Lire et écouter en anglais https://pilotworkshop.com/tips/practice-every-flight/…

Crash d’un hélicoptère : analyse

Approche de Miami

En anglais aéronautique parlé par des suisses allemands c’est plus facile…

Le dernier virage

Un nouveau tuto de la FFPLUM…

Voler en patrouille

Mais en simulateur c’est plus prudent https://www.simvol.org/articles/pilotage/pagesfr/vol_patrouille.php…

Prise de terrain

Lire et écouter en anglais https://pilotworkshop.com/tips/traffic-pattern-track/?…

MAX et SIM

Chaleur et performances

Lire sur https://www.ulm-occitanie.ffplum.fr/post/chaleur-performances-au-d%C3%A9collage Le diagramme de Koch http://localhost:8888/lf_temp/wp-content/uploads/2021/02/daa98-d705d1_4be2c624cf9d4e28b1a96b991895f5a0.pdf…

VFR, IMC et retour en VFR

Lire et écouter en anglais extrait So in the event that you inadvertently enter IFR conditions, take a deep breath and roll into a shallow turn, approximately 15 to 20 degrees of bank and complete approximately a 180 degree turn. Yes, it will take 60 seconds to complete…
1 46 47 48 49 50 59