Approche aux instruments
Lire et écouter en anglais sur http://www.pilotworkshop.com/tips/staying-ahead-approaches …
Erreurs classiques à l’atterrissage
A lire et écouter en aglais sur http://www.pilotworkshop.com/tips/common-landing-errors Extrait … three things on final approach: flying the proper airspeed, in the proper airplane configuration, along the proper glidepath……
Pente de la piste et sens du vent: quelques chiffres sur leur influence
Lire et écouter en anglais sur http://www.pilotworkshop.com/tips/downslope_runway_performance.htm et un extrait de Info-Pilote de 2016-08 en français…
Vol sur avion historique et configurations inhabituelles en Floride
Voir http://www.stallion51.com/ Stallion 51 is a comprehensive aviation organization offering a wide range of services. From orientation flights in the legendary P-51 Mustang and historic T-6 Texan to aircraft management, sales and FAA medical certifications – Stallion 51 brings quality, safety, integrity and experience to each of its…
Attaque oblique et décrochage en vrille
Lire et écouter en anglais sur http://www.pilotworkshop.com/tips/cross-controlling question: “What are the dangers of cross-controlling the aircraft on final approach to landing? I’ve heard this can be a setup to a spin.” – Donald B.…
‘Push and hold’
Lire http://www.flightsafetyaustralia.com/2016/07/push-and-hold/ Une video d’époque https://www.facebook.com/aeropublicidad/videos/1243508312329289/ If an engine fails just after take-off you have only two things to do immediately: PUSH forward on the controls to maintain the proper, controllable airspeed and HOLD heading with rudder and wings level.…
Pratiquer et apprendre
Lire et écouter en anglais http://www.pilotworkshop.com/tips/practice-every-flight Every flight should be an opportunity to learn something or to get better.…
Vol à voile en Australie: des leçons utiles pour tous les pilotes
Why gliding experience makes us safer pilots. Kreisha Ballantyne experiences the seven valuable skills advanced by gliding. Source: http://www.flightsafetyaustralia.com/2015/04/no-second-chances/ Voir aussi http://www.glidingaustralia.org/ Des magazines en PDF: http://glidingaustralia.org/member-services/ga-magazine Deux exemples GlidingAustralia_issue_1 et GA28…
Pluie et indication de vitesse (AIS)
Lire et écouter en anglais sur http://www.pilotworkshop.com/tips/flying-rain-clouds…
DGAC, DSAC: approche et toucher
Deux rappels…