En 172 sur une piste courte
[youtube https://www.youtube.com/watch?v=tX5bvJzXzT0&w=560&h=315]…
Les écoles ULM en France
Sans doute non exhaustif mais … utile http://www.ulmecoles.com/archive/2017/05/31/petite-balade-avec-vos-eleves-5949654.html…
Alarmes et surdité
Lire sur http://www.aerovfr.com/2015/03/de-la-surdite-inattentionelle/#more-6395 La DSAC (Direction de la sécurité de l’aviation civile) a diffusé récemment sa newsletter « Objectif sécurité » n°21 (mars 2015) concernant les alarmes. …
Gérer la vitesse en finale
Lire et écouter en anglais sur http://www.pilotworkshop.com/tips/final_approach_speed.htm…
Virages à grande inclinaison
Lire et écouter en anglais sur http://www.pilotworkshop.com/tips/pilot_steep_turns.htm…
Roulage au sol et gouvernes
http://www.pilotworkshop.com/tips/taxi_control_inputs.htm « Is there a simple, fundamental way to remember control surface inputs vs. wind while taxiing and changing direction? »…
Planifier sa descente
Voir et écouter en anglais sur http://www.pilotworkshop.com/tips/planning-descent…
Approche aux instruments
Lire et écouter en anglais sur http://www.pilotworkshop.com/tips/staying-ahead-approaches …
Erreurs classiques à l’atterrissage
A lire et écouter en aglais sur http://www.pilotworkshop.com/tips/common-landing-errors Extrait … three things on final approach: flying the proper airspeed, in the proper airplane configuration, along the proper glidepath……
Pente de la piste et sens du vent: quelques chiffres sur leur influence
Lire et écouter en anglais sur http://www.pilotworkshop.com/tips/downslope_runway_performance.htm et un extrait de Info-Pilote de 2016-08 en français…