Nouveau sur le site, http://www.fed-ulm.be
C’est une excellente initiative, tout le monde le dit, et pas seulement en Belgique.
Commencer à s’entraîner à se poser moteur coupé avec un ULM de dernière génération, lorsqu’il s’est réellement transformé en planeur, c’est trop tard !
Couper son moteur délibérément et tenter un posé sur une piste de 250 M c’est devenu risqué. Tous les pendulaires le font (le faisaient) ainsi que les 3 axes tubes et toiles, mais qui ose encore le risquer avec une machine à plus de 50.000 € ? Pas moi !!
Et voilà qu’une occasion unique vous est offerte de tenter l’expérience avec filet et un baudrier de sécurité. Tout le monde peut oser couper son moteur et viser une bande de 250 m avec 1 Km de sécurité devant et derrière ?
Peur du ridicule ?
Il n’a jamais tué personne, mais la panne moteur, elle, elle tue !
Je voudrais bien mais je n’ose pas.
Des moniteurs sur place vous assisteront en embarquant avec vous dans l’ULM/DPM
Nous aurons une balance, mais pour nous informer de certaines dispositions techniques, pas pour « autre chose »
Alors moi je n’hésiterais pas et je ferais peser ma machine EN TOUTE CONFIDENTIALITE. Au moins je saurais où j’en suis. Pour moi et pour mon passager.
Plus d’infos et inscription sur notre site: http://www.fed-ulm.be/FR/bon/calendrier.htm
Merci d’avance
Pierre van Aerssen
+32 473 371279