Voir http://alpaero.free.fr/exel/french/index.htm

L’Exel a été conçu dès l’origine comme un véritable motoplaneur. Il ne s’agit pas d’un planeur auquel aurait été greffé un moteur. Ceci est un point particulièrement important pour le pilote qui a besoin d’une réelle indépendance.

L’Exel vous offre les bénéfices d’un planeur léger. C’est un excellent grimpeur comparé aux planeurs modernes de classe standard, tout en ayant des performances suffisantes pour effectuer de grands circuits (il peut raisonnablement être comparé à un SchleicherKa-6 en termes de performances), avec les avantages d’une motorisation fixe.

Voir aussi http://motoplaneur.monsite-orange.fr/