Search Results for »open source«

Openflightmaps : des cartes VFR libres « open source »

décembre 9, 2018

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Voir sur

La Finlande aéronautique en « open source »

avril 7, 2018

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Voir sur https://mailchi.mp/b0c09f815d2d/release-of-finland-efin?e=20e01fc9ce Comment créer votre carte personnelle, écouter et voir la vidéo sur https://www.facebook.com/openflightmaps/videos/vb.613331395416327/1639038312845625/?type=2&theater   http://openflightmaps.org   The OFM Mission The mission of this project is to develop and maintain a universal database of aeronautical data, in order to facilitate the rendering of high quality VFR maps to assist the general aviation community. As the name suggests, a […]

« Open Flight Maps » : des cartes aero « open source »

mars 11, 2018

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Welcome to open flightmaps: https://openflightmaps.org/live/ et https://openflightmaps.org/live/faq/ This project is organized on a regional basis, please select your Region of interest in the navbar above! The OFM Mission The mission of this project is to develop and maintain a universal database of aeronautical data, in order to facilitate the rendering of high quality VFR maps to assist the general […]

Cartographie VFR VMC : Bulgaria et Danemark en open source

novembre 11, 2016

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Openflightmaps Bulgarie https://openflightmaps.org/live/lb-bulgaria/ Et Danemark https://openflightmaps.org/live/ek-denmark/ Et voir aussi les regions couvertes https://openflightmaps.org/live/

Où suis-je ? Avec une cartographie ‘open source’

février 2, 2016

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Ce n’est pas un logiciel de navigation VFR mais son intérêt réside plutôt dans sa cartographie utilisable off line et selon des échelles ajustables. La cartographie libre de droits (gratuite) retrace l’ensemble du monde. On aimerait bénéficier sur les vols commerciaux de ce type de positionnement. Encore du chemin à faire de ce côté là […]

Le projet ‘Open Flightmaps’: des cartes aero VFR en “open source”!

octobre 28, 2015

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Une initiative intéressante en Autriche http://www.lo.openflightmaps.org/ http://www.lo.openflightmaps.org/faq.html Un extrait Le fichier au format .PNG (100 mégas):

Un simulateur de vol « opensource » sur PC (windows)

janvier 18, 2013

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A voir sur http://www.jeunes-ailes.org/t3268-flightgear Extrait du forum FlightGear est maintenant à sa version 2.8, et va bientôt passer à une nouvelle version (février !). Les bugs gênant le jeu à l’époque on tous était supprimés. Le site officiel c’est ici : http://www.flightgear.org/ (Téléchargement avion, scène et simulateur, actualités, forum US) Le téléchargement de la version […]

Voler ailleurs en Europe : des sources pour l’ULM

septembre 9, 2018

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http://emf.aero/wordpress/wp-content/uploads/2014/04/MLA_flying_in_Europe1.pdf (dernière version 2018/08, mais très succinct) http://www.aero-hesbaye.be/pdf_doc/Volez-hors-frontieres.pdf dernière version 2013 mais hélas son gestionnaire Thierry Barbier est décédé : https://www.aerovfr.com/2016/03/disparition-de-thierry-barbier/ Voir aussi sur les forums http://www.gestimmo.be/forumdreamplanet/index.php et http://www.forum-ulm-ela-lsa.net/viewforum.php?f=69&sid=f1fed3079ec456e2d3f6b1e2daf0370b  

Open rotor : un taux de dilution de 35 mais …

avril 8, 2014

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Source : Les Echos, www.lesechos.fr/entreprises-secteurs/air-defense/actu/0203423176972-safran-reste-prudent-sur-le-choix-des-moteurs-du-futur-662636.php   http://www.safran-group.com/site-safran/presse-et-medias/espace-medias/article/open-rotor-le-moteur-du-futur-au?13449 Le concept de soufflante non carénée plus communément appelé « open rotor » n’est pas tout à fait nouveau puisque sa faisabilité avait déjà été démontrée en vol dans les années 80, en particulier grâce au démonstrateur GE36 de GE et Snecma pour le programme UDF (Un-Ducted Fan). Le […]

Météo France et Open Data : une pétition utile

avril 25, 2013

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Vous avez la matière première, nous avons la connaissance du besoin et la compétence technique. Nous voulons avoir la possibilité de réaliser notre propre site d’information météorologique, basé sur les données de Météo-France (qui, rappelons-le, sont financées en grande partie par nos impôts). Nous demandons donc que nos fédérations aient accès aux données brutes suivantes, […]