Le Britten-Norman à turbine certifié FAA

Un manque d’avions pour les compagnies aériennes ?

Un Dornier 228 à hydrogène

https://www.avianews.ch/post/vol-inaugural-de-l-avion-%C3%A0-moteur-%C3%A9lectrique-%C3%A0-hydrog%C3%A8ne-de-zeroavia Today, ZeroAvia made aviation history with a huge step forward for the development of zero-emission flight. The 19-seat Dornier 228 testbed aircraft took to the skies above England’s Cotswolds with the leftside propeller powered by a hydrogen-electric powertrain, making this the largest aircraft flown with hydrogen-electric propulsion!…

Atterrissage d’un 787: les derniers pieds

La NASA aide Boeing dans ses recherches

3000 Caravan livrés depuis 37 ans

Cinq modèles de chez Piper et leurs prix

Le crash de Pokhara

https://www.bbc.com/afrique/monde-64304590…

Aviation commeriale: 10 événements à suivre en 2023

Incident sur un Airbus A318 fin 2019: analyse

https://bea.aero/les-enquetes/evenements-notifies/detail/incident-de-lairbus-a318-immatricule-f-gugd-exploite-par-air-france-survenu-le-20-12-2019-a-hyeres-le-palyvestre-83/ La seconde vidéo est une vidéo proposée par l’équivalent néerlandais du BEA. Elle propose une explication plus en détail de l’origine de ces phénomènes de faux glide et de leurs conséquences. Pour se faire, elle s’appuie sur un événement très similaire ayant eu lieu sur Boeing 737.…
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