Info-pilote magazine

Des Sinus dans les Dolomites

Virage en tour de piste basse hauteur

Source: Good pilot…

FFPLUM: 1er séminaire fédéral féminin. Châteauroux 01/04/23

Le 1er séminaire fédéral féminin de la FFPLUM aura lieu à Châteauroux le 1er avril 2023 ! La Fédération Française d’ULM (FFPLUM) mobilise ses licenciées et ses partenaires à Châteauroux le 1er avril 2023 dans le cadre d’un séminaire dédié aux pratiques féminines. La féminisation des pratiques ULM constitue un axe…

SafeSky: la fonction SAR

https://www.safesky.app/post/mieux-vaut-pr%C3%A9venir-que-gu%C3%A9rir-et-si-safesky-avait-%C3%A9t%C3%A9-utilis%C3%A9-lors-des-r%C3%A9cents-accidents? 1. Balise de localisation personnelle Être équipé d’une balise de détresse est une excellente option, surtout pour les grands voyageurs. Utilisant le système mondial de recherche et de sauvetage Global 406 MHz, la balise de localisation personnelle est connectée et surveillée par les organisations professionnelles de recherche…

Atterrir en avion sur un héliport de gratte-ciel ?!

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Quizz sur l’aérodynamique

https://www.boldmethod.com/blog/quizzes/2023/03/6-questions-to-see-how-much-you-know-about-aerodynamics/…

Atterrissage à Courchevel

NTSB: un outil sur les accidents

– Source: aeobuzz Le National Transportation Safety Board (NTSB) a récemment mis en ligne un nouvel outil graphique permettant de visualiser les informations relatives aux enquêtes sur les accidents d’aviation générale survenus entre 2012 et 2021. NTSB, General Aviation Accident Dashboard: 2012-2021 ​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​This interactive report ​shows ​summa​ry​ statistics for general…

Elixir

Ecouter le podcast épisode 34…
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