FFPLUM: agenda
https://ffplum.fr/agenda AGENDA DE L’ÉTÉ Des manifestations organisées dans toute la France ! L’été est désormais bien présent et avec lui de nombreuses manifestations organisées par vos clubs ou par vos Comités Régionaux. Découvrez l’agenda des manifestations ULM de l’été en cliquant ci-dessus.…
Le Risen à 212 knots
https://www.flyer.co.uk/risen-915is-superveloce-a-microlight-tops-212kt/? http://www.flyrisen.com/indexEn.html…
Centre de gravité et performances
https://www.boldmethod.com/learn-to-fly/performance/what-effect-can-and-does-cg-have-on-your-airplanes-performance-climb/…
Un PPL global ?
https://www.flyer.co.uk/pilots-paradise-launches-the-global-ppl/? With the licensing situation in the UK so confused post-Brexit, which PPL should you go for, especially if you are thinking of a commercial career? Pilots Paradise, a flight training company in Florida, USA, has just launched ‘The Global PPL’ , covering UK, FAA and EASA.…
Trouver un aérodrome avec son GPS
https://pilotworkshop.com/tips/finding-the-airport/? extrait Our tendency when flying to an unknown point or a point that’s hard to find is to fly right at it.…
Montée initiale à trop forte pente
Source: Info-Pilote: https://www.info-pilote.fr/IP784-la-montee-a%CC%80-trop-forte-pente_a2562.html Les rapports du BEA Après avoir évoqué dans le numéro précédent des accidents liés à l’improvisation ou au manque de préparation, ce mois-ci nous portons notre attention sur la récurrence très particulière de l’un de ces comportements : la montée en chandelle après le décollage. Lien 1 https://www.bea.aero/fileadmin/documents/docspa/2003/f-ne030418/pdf/f-ne030418_05.pdfLien 2 https://www.bea.aero/fileadmin/documents/docspa/2014/f-rk140509/pdf/f-rk140509_05.pdfLien 3…
L’importance des briefings de sécurité auprès des passagers
https://www.boldmethod.com/learn-to-fly/safety/pilot-loses-control-as-passenger-steps-on-the-rudder-pedals/…