Catégorie : Aviation légère et UL

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Actualités/Aviation légère et UL

« Europe Air Sports »: la newsletter

https://www.europe-air-sports.org/wp-content/uploads/2021/11/EAS-Newsletter-November-2021.pdf…
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Aviation légère et UL

Préparation d’un log de navigation

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Aviation légère et UL/Sécurité

Flutter, shimmy …

Source InfoPilote Nos avions sont soumis à des charges statiques continues et nous connaissons les limites à ne pas dépasser en restant par exemple à l’intérieur du domaine de vol. Ainsi nous avons une indication pour préserver la structure de l’avion.Mais ils sont également soumis à des charges…
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Aviation légère et UL

Un rebondissement à l’atterrissage ?

https://www.boldmethod.com/learn-to-fly/maneuvers/how-to-recover-from-a-balloon-on-landing-flare/…
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Aviation légère et UL

Le kit du Mustang II

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Aviation légère et UL

Ascendances au Colorado

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Aviation légère et UL

« Learn to fly »: guide 2021-2022

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Aviation légère et UL/Navigation

Quelques astuces pour le navigateur « Skydemon »

https://www.skydemon.aero/help/videos.aspx Since July we have been producing weekly Top Tip videos in association with Flyer Magazine. In each video, one of the SkyDemon staff (Tim, Rob or Hannah) shows you how to accomplish a particular task or a different way of doing something that you may not have been…
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Aviation légère et UL

Les « Light Sport Aircraft » aux USA: accidentologie

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Aviation légère et UL/Moteur/Technique

Les fondamentaux d’un avion léger électrique

Kitplanes: https://www.kitplanes.com/electric-airplane-fundamentals/?…
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