Hydraviation en France

Voir http://www.aerovfr.com/2018/09/lhydraviation-francaise-sur-le-redan/ http://www.association-francaise-hydraviation.fr/ http://www.aerovfr.com/2018/08/500-525-kg-maxi-pour-les-ulm-biplaces/ extrait Le nouveau texte réglementaire prévu en application par l’EASA courant septembre prévoit que chaque Etat membre peut opter pour une « exemption des règles européennes » concernant les aéronefs non certifiés ayant une masse maximale au décollage entre 450 et 600 kg (650 kg pour…

ZRT du 17 au 28 sept. du côté de chez nous

A lire 20180913150218 Un extrait  …

Le catalogue de Siebert Luftfahrbedarf

https://konradinheckel.tpk6.de/smart3/pub/siebert-luftfahrtbedarf-pilotenbedarf—technik-2018/…

Ikarus C-42C sur X-Plane

https://store.x-plane.org/Ikarus-C42C_p_867.html  …

Contourner les orages

Lire et écouter en anglais https://www.pilotworkshop.com/tips/flying-around-thunderstorms…

Crash d’un motoplaneur dans les Alpes du Tessin en Suisse

Voir sur https://www.lematin.ch/faits-divers/Un-pilote-romand-meurt-dans-un-accident-de-motoplaneur/story/16272931 Cela fait penser à un SF-28 (voir la vidéo ci après) [youtube https://www.youtube.com/watch?v=plZuDjOPKx8?start=5&w=560&h=315]…

La sécurité chez Info-Pilote

https://www.info-pilote.fr/boutique/…

Cessna 172: 44 000 vendus à ce jour depuis 1955

Voir sur http://www.aeronewstv.com/fr/industrie/aviation-generale/4280-cest-lavion-le-plus-produit-au-monde.html Lire aussi https://lf5422.com/2018/08/13/encyclopedie-pratique-des-avions-cessna/…

Se tromper de piste d’atterrissage

Lire sur https://www.flightsafetyaustralia.com/2018/09/wrong-runway-landings/ [youtube https://www.youtube.com/watch?v=5II-s_j35cI&w=560&h=315]…

Raid Latécoère-Aéropostale 2018 en Afrique: compléter équipage

Des participants à l’édition 2018 du Raid Latécoère-Aéropostale en Afrique cherchent à compléter leur équipage. Pilote ou non, rejoignez-nous sur le trajet Toulouse-Dakar-Perpignan Les conditions de participation par personne sont les suivantes : Conditions générales Ouvert à tous, pilotes ou non-pilotes Etre adhérent à l’association et à jour de cotisation (cliquez-ici)…
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