Ecolage hydravion dans les Alpes

https://www.dragonfly-aviation.com/index.html…

Tracer une navigation en VFR

FFPLUM: manuel fédéral de pilote ULM

Comco Ikarus C42: une occasion

L’appareil est de 2010 Toujours parqué dans hangarIl a actuellement 1241 heures d’utilisationUne révision complète du moteur Rotax 912 a été faite à 1221 heures ( grande visite. Et facture Loravia à l’appui)Équipé d’une radio VHF 8.33 et d’un Transpondeur mode SUn parachute ( re pliage à faire…

« La gazette de l’ULM »: avril 2025

Gogetair G780

https://a4aviation.com/fr/gogetair/avion-g750? https://a4aviation.com/fr/gogetair/le-g750tp-turbine?…

Un successeur du Rotax 582 deux temps

Pipistrel Surveyor: UAV ou OPV, Sinus ou Virus …

Source: Air International 04/2025 Extraits…

FFA carnet aéro

https://faq.ffa-aero.fr/carnet/docs/inscription-a-carnet-aero-en-tant-que-licencie-ffa https://www.carnet.aero…

Un Sol.Ex biplace ? Questionnaire

https://sondages.ec-lyon.fr/index.php/747382…