Belgique : réglementation

Page d’accueil de la fédération blege sur ce thème : http://www.bulmf.be/index.php/fr/reglementation-belge Lire aussi sur le site de la réglementation européenne sur http://www.bulmf.be/index.php/fr/voler-en-ulm/reglementation-europeenne   Un extrait LISTE DES AERONEFS ULTRA-LEGERS MOTORISES AUTORISES EN BELGIQUE (CLOTUREE LE 11 SEPTEMBRE 2015). Voir http://www.bulmf.be/images/documents/Arca/ARCA2015.pdf Une liste curieuse mais c’est ainsi : exemple PIPISTREL Sinus…

Tecnam : une dynastie

Lire http://www.aerovfr.com/2016/03/du-cote-de-tecnam/ http://www.tecnam.com/ http://www.tecnam.fr/ Une brochure sur un Tecnam récent: Tecnam-Brochure_P2008JC  …

Du « déclaratif » au « normatif » : deux mondes à des coûts différents

Lire http://www.aerobuzz.fr/industrie/article/les-leaders-europeens-du-biplace Et des enjeux différents pour les constructeurs…

Vent de travers : ‘slip’ ou ‘crab’

http://www.pilotworkshop.com/tips/crosswind_landing_technique.htm…

Orage en planeur : une vidéo

[youtube https://www.youtube.com/watch?v=Fksi-3c979Y&w=420&h=315]…

Solar Flight bimoteur électrique

http://www.aerovfr.com/2016/02/bimoteur-electrique-pour-solar-flight/ http://www.solar-flight.com/home/ http://www.solar-flight.com/projects/solar-6-seat-transporter/…

Le Beck-Mahoney Sorceress : le biplan le plus rapide

Hydravion: la newsletter de février-mars

A décharger Hydravion-Newsletter Février – Mars 2016…

FFPLUM, lettre sécurité de mars 2016

Décharger le fichier: FFPLUM-lettre_securite_mars_2016 Des extraits…

Voltige: une photo

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