Embraer KLM

Le Pilatus TurboTrainer

L’ancêtre…

Gérer la vitesse en finale

Question d’un abonné :  « Comment gérez-vous la vitesse en finale, avec la manette des gaz ou le manche ? Utilisez-vous toujours l’autre pour contrôler le taux de descente ? » — Dino L. Appuyez pour écouter l’audio Wally : « Cela semble être une question assez simple, après tout, nous faisons…

L’espace européen ?

Source: Le Monde Le spatial européen en attente d’une vision commune L’Europe est-elle prête à se donner les moyens de ses ambitions dans le secteur spatial ? Alors que l’espace est devenu un théâtre d’affrontement militaire, technologique, numérique et économique entre grandes puissances, un double déclassement est à l’œuvre.…

Mieux protéger les bases aériennes

Bientôt une DCA low-cost contre les drones ?

https://www.defensenews.com/global/europe/2025/11/20/uk-royal-navy-to-equip-mbdas-drone-frying-lasers-by-2027/?…

NTSB: rapport préliminaire sur le crash du MD-11 UPS

Le risque de voler

https://pilotworkshop.com/tips/is-this-flight-too-risky https://nbaa.org/wp-content/uploads/2018/06/flight-risk-assessment-tool.pdf…

Airbus A320 et commandes de vol

https://www.huffingtonpost.fr/international/article/airbus-ce-que-l-on-sait-du-logiciel-defaillant-et-des-consequences-au-niveau-mondial_257660.html Un podcast sur les commandes de vol Lire aussi dans Le Monde Pagaille dans l’aérien à la suite d’un incident Airbus A partir de vendredi soir, 6 000 A320 ont été immobilisés, perturbant des vols partout dans le monde  Guy Dutheil Coup dur pour Airbus. Vendredi 28 novembre au soir, des…

Carnet de vol

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