Les drones civils sous surveillance
Lire sur Enregistrement de tout aéromodèle télépiloté de plus de 800 grammes et formation obligatoire pour l’utilisateur à compter de ce 26 décembre 2018. et https://www.geoportail.gouv.fr/donnees/restrictions-pour-drones-de-loisir Les drones à Gatwick voir https://www.aerobuzz.fr/transport-aerien/laeroport-de-gatwick-toujours-ferme-pour-cause-de-menace-drone/…
Le Sukhoi « Flanker E » Su-35 en Chine
Lire sur http://psk.blog.24heures.ch/archive/2018/12/28/les-sukhoi-su-35-chinois-au-complet-866699.html Tout comme le F-15 vs une relance du F-22, les récentes évolutions du Flanker semblent plus séduire les armées de l’air que le Su-57…
La tablette iPad en aviation en 2018
Voir les tendances de cette année sur le marché américain et pour les utilisateurs de l’Apple Watch…
L’IMC par inadvertance, une expérience de l’EASA
Voir sur https://www.easa.europa.eu/newsroom-and-events/news/inadvertent-flight-imc-conditions Extrait Expérience sur simulateur du passage en IMC : durant la « convention sur la sécurité à Vienne, l’EASA a annoncé la création d’un portail pour la promotion de la sécurité en aviation générale. Le chantier a démarré dans le cadre d’une nouvelle stratégie de la promotion…
L’hélicoptère démonstrateur co-axial de Sikorsky SB-1 « Defiant »
Le SB-1 est un hélicoptère doté d’un double rotor coaxial avec une hélice propulsive montée sur la queue. Il s’agit d’un hélicoptère de démonstration de taille moyenne destiné au programme conjoint de démonstrateurs technologiques multi-rôles de l’armée américaine. Les futurs hélicoptères issus du démonstrateur sont destinés à remplacer…
Les F-15 séduisent encore l’USAF
… sous une forme « advanced » Lire http://psk.blog.24heures.ch/archive/2018/12/26/l-usaf-commande-le-f-15x-advanced-eagle-866688.html voir aussi la commande israélienne sur https://lf5422.wordpress.com/2018/12/04/israel-le-choix-dun-f-15-avance/…
Des humidificateurs en cabine ?
Voir pourquoi sur https://www.aeronewstv.com/fr/industrie/equipementier-aeronautiques/4369-comment-et-pourquoi-humidifier-l-air-dans-un-avion.html…
Une injection LAD sur le Rotax 912 d’un Sinus
Une vidéo explicative Un extrait du site Aero-Hesblaye http://www.aero-hesbaye.be/dossiers/Inj912/inj912.htm#lad…
Airbus 2018 : un sprint final pour 800 avions livrés
Lire sur Les Echos https://www.lesechos.fr/industrie-services/air-defense/0600402658638-airbus-a-encore-battu-son-record-de-production-davions-en-2018-2232510.php extrait En y ajoutant les A220 assemblés par Bombardier au Québec, acquis par Airbus en juin, l’avionneur devrait atteindre l’objectif de 800 livraisons annoncé en début d’année, et qui semblait inatteignable début novembre, du fait des retards de livraison de moteurs Pratt &…