UK: Prise en compte des vols sur ULM
Source: Flyer magazine https://flyer.co.uk/microlight-flying-to-count-towards-commercial-pilot-hours/? Appropriate Standard of Flying The changes for revalidation requirements implemented in October 2025 aligned the single engine piston (SEP), TMG and microlight class ratings across the PPL(A), National PPL(A) and Light Aircraft Pilot’s Licence (Aeroplanes) licences. ……
Portugal: le quatrième Embraer KC-390
https://www.avianews.ch/post/arriv%C3%A9e-du-quatri%C3%A8me-kc-390-au-portugal? Les clients : Brésil, Portugal, Hongrie, Pays-Bas, Autriche, Tchéquie, Corée du Sud, Suède.…
FFPLUM Grand Est: AG le 7/02 à Chambley
L’Assemblée Générale Ordinaire du Comité Régional ULM Grand Estaura lieu :Le samedi 7 février 2026 à 10 h 00 (acceuil à 9h30)Aérodrome de ChambleyMaison de la Prospective54470 HAGEVILLE Afin de faciliter votre accueil, nous vous demandons de bien vouloir régler votre participation au buffet avant le avant le…
Australie: le MC-55
extrait Dans l’arsenal aérien australien ce premier L3Harris MC-55 Peregrine vient s’intercaler entre les Boeing E-7A Wedgetail de veille radar et les Boeing EA-18G Growler de reconnaissance tactique et de lutte anti-radar. Ils viennent renforcer des moyens de renseignement disposant déjà de drones HALE de type Northrop Grumman MQ-4C Triton également en cours de…
Chine: AVIC-Airbus Helicopters
https://www.avianews.ch/post/l-avic-ac352-reprend-ses-essais-en-vol?…
L’anticollision
http://www.aerovfr.com/2026/01/ameliorer-lanti-collision/? extrait Dans ce cas mais aussi quand la plage verticale utilisable est plus importante, il est ainsi recommandé de ne pas voler à des altitudes « rondes » mais à des valeurs « aléatoires »pour disperser les trajectoires. On évitera ainsi 2.500 ft pour retenir 2.350 ou 2.650 ft. Avec la…