Voler en hiver
… et en français des extraits de Info-Pilote de 2020-02…
SCAF ou FCAS : un accord franco-allemand
Voir sur http://psk.blog.24heures.ch/archive/2020/02/13/scaf-contrat-initial-pour-le-demonstrateur%C2%A0-868633.html Qui fait quoi ?…
Un Cirrus parachuté
Lire sur https://www.flyingmag.com/story/news/cirrus-parachute-saves-wisconsin-couple/…
FFPLUM : les subventions fédérales
Voir sur https://ffplum.fr/index.php?option=com_content&view=article&id=214:les-subventions-federales&catid=2…
Hélicoptères légers d’entrainement : une mauvaise année 2019
Lire sur Extrait Robinson : 19 R22, 54 R66 et 123 R44 (toutes versions confondues). C’est une centaine de moins par rapport à 2017 et 2018,…
Boeing: Les MAX en vol en juin ?
Source: Les Echos du 10/02/2020…
Le Club ULM de Channay-Rillé LF3753 dans le Val de Loire-Touraine
Une base sympathique entre Tours et Angers https://www.ulm-channay.com/ https://www.ulm-channay.com/la-base-lf3753…
FFPLUM : Le second régime est un passage obligé
Source : FFPLUM lettre de février Extraits Le second régime de vol : Le second régime de vol, justement réputé dangereux, est un passage obligé lors du décollage et de l’atterrissage. L’on passe inévitablement par ce régime de vol où le risque de perte de contrôle de l’aéronef est considérable…