Givrage carburateur
Voir https://easa.europa.eu/essi/egast/2013/07/ga5/ La brochure à lire Carbu-givrage-EGAST_GA5-Piston-Engine-Icing-final Lire aussi sur le « givrage carbu » http://lf5422.wordpress.com/2012/02/11/le-givrage-carbu/ et http://lf5422.wordpress.com/2011/11/22/givrage-carbu/ …
Eviter les conditions de givrage
A lire et écouter en anglais sur http://www.pilotworkshop.com/tips/aviation_weather_icing.htm …
Anticiper la météo / Weather anticipation
En anglais certes mais utile Quelques conseils à suivre, décharger le PDF Weather-Anticipation_v1_GA3_EGAST Le résumé des points abordés…
Anticiper la météo
Voir http://easa.europa.eu/essi/egast/2012/02/ga3/ A décharger et à lire (en anglais) Weather-Anticipation_v1_GA3_EGAST…
La saga des commandes d’avions de combat : Corée, Belgique, Suisse
A lire sur http://psk.blog.24heures.ch/archive/2013/09/24/f-15se-la-coree-du-sud-fait-marche-arriere-853912.html http://psk.blog.24heures.ch/archive/2013/09/19/le-f-35-impose-a-la-belgique-853878.html http://psk.blog.24heures.ch/archive/2013/09/18/gripen-e-le-conseil-des-etats-valide-le-oui-853866.html…
MeteoLux
Extrait d’un message reçu de MeteoLux … Il y a quelques semaines, vous avez répondu à un questionnaire dans le cadre d’une étude menée par MeteoLux, sur vos pratiques aéronautiques et vos habitudes d’utilisation des données météorologiques. MeteoLux a reçu plusieurs centaines de réponses qui prouvent l’importance de…
Les vents au ras des vagues en Belgique
http://www.windfinder.com/forecast/antwerpen http://www.windfinder.com/forecast/blankenberge http://www.windfinder.com/forecast/dunkerque …
Altitude, pression, température …
Sources : Jean Matricon et Joel Lemaire La pression diminue quand on s’élève. En effet, la pression n’est que la mesure du poids de la colonne d’air qu’on a au dessus de soi. Plus on est haut, moins il y a d’air, moins c’est lourd, plus faible…