La sécurité en vol: « Good Airmanship Guide »

Décharger ces quelques règles et les lire en période pluvieuse. Elles émanent de la « UK Civil Aviation Authority » : http://www.caa.co.uk/docs/33/ga_srg_07webSSL01.pdf…

SUP AIP 151/09 dans le FIR Reims du 5 ou 16 oct 2009

Exercice régional de la défense: avions de combat, avions de transport tactique et hélicoptères) français et étrangers, évoluant en CAM, à grande vitesse de jour et de nuit, en toutes conditions de vol et toutes altitudes. Bref mieux vaut ne pas se pointer du 05 au 16 oct…

Belgique : les autorisations de survol

Source : http://www.fed-ulm.be/gegevens/prak/aa/infonotafr.htm ATTENTION, ceci est un document de 2006, les prix ont changé !!! voir le site de la DGAT pour les adresses exactes : http://www.mobilit.fgov.be/fr/air/air.htm…

MIAM ? Quelques adresses pour tout savoir sur les militaires aériens en France (RTBA)

MIAM signifie MANUEL D’INFORMATION AÉRONAUTIQUE MILITAIRE: voir http://www.dircam.air.defense.gouv.fr/dia/ En bref la R45 n’est plus active après 15 h en semaine et les mercredi et vendredi à 10 h. Non actives bien sûr le week-end. Mais mieux vaut contrôler les NOTAM … ou téléphoner sur le 0800 24 54…

SUP AIR relatifs à la région de Chaumont, la Plaine d'Alsace, la TMA Strasbourg

Pour info SUP_2009_109_FR[1] SUP_2009_114_FR[1] SUP_2009_133_FR[1]…

TCAS, Flarm, transpondeur …

The world’s smallest traffic alert device. Even with the batteries. Price: US $549 Voir plus de détails à l’adresse: http://www.zaon.aero/content/view/2/41/ Pour le Flarm (en voie de généralisation sur les planeurs) voir http://www.flarm.org/index_fr.html…

L’espace aérien du Grand-duché sera fermé partiellement pendant 30 min le 26.06.2009

Chers pilotes, Veuillez consulter le NOTAM suivant. L’espace aérien du Grand-duché sera fermé partiellement pendant 30 min. en date du 26.06.2009. Un survol de 4 Mirages F1 de l’Armée de l’Air Française aura lieu au dessus de la Ville de Luxembourg à basse altitude et assez haute vitesse…

Anglais aéronautique "FCL 1.028"

A compter du 5 mars 2008, pour pénétrer dans un espace aérien, un pilote doit justifier d’un niveau suffisant dans les langues utilisées. En pratique, pour se rendre à l’étranger en vol les pilotes VFR français doivent avoir obtenu un niveau 4 minimum à l’examen de compétence linguistiques…

Vision infrarouge pour vol avec peu de lumière ou sans

Forward Looking Infrared for no-light/low light visibility Vous pouvez l’acquèrir pour seulement 15 000 US dollars auprès de http://www.forward-vision.net/ . Il ne pèse qu’un kilo (de plus) . Une vidéo d’un vol de nuit sur http://www.forward-vision.net/video/forward-vision_evs-100.wmv et aussi une vidéo comparative « avec et sans dispositif » http://www.forward-vision.net/video/Forward-Vision_comparative.wmv…
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