DGAC-DSAC Nord-Est France
Rappel Adresse : http://www.developpement-durable.gouv.fr/DSAC-Nord-Est,10066.html Renseignements utiles aux pilotes d’aéronefs Liste des médecins agréés par le Conseil médical de l’Aviation civile Calendrier des examens aéronautiques pilotes privés Guide du candidat à l’épreuve d’aptitude de pilote privé avion Réglementation aéronautique Organismes préparant aux licences et qualifications professionnels d’avions Organismes préparant aux…
Photographie aérienne : techniques, avantages et limites
Quelques maîtres pour chacune des techniques http://airphotographique.com/ http://www.stephaneblanco.com/ http://louis.balloide-photo.com/ http://www.benthouard.com/ Des copies d’écran de leurs sites Un dossier au format PDF Aero-Photo-dossier Autres billets issus de ce site, voir http://lf5422.wordpress.com/?s=photographie…
Approvisionnement et transport d’essence en France
Puisqu’il faut bien mettre de l’essence dans nos machines, il est utile de connaître la réglementation, ne serait-ce que pour discuter avec la police ou la gendarmerie au bord de la route… La réglementation http://www.unece.org/fr/trans/danger/publi/adr/adr2013/13contentsf.html http://www.developpement-durable.gouv.fr/-Reglementation-nationale,2587-.html Un incendie dans une station essence http://www.cnlf.org/data/Coin_des_marins/Feu_station.pdf Transport essence : la réglementation au…
Les belges émigrent en France
Oui, vous avez bien lu. Non, ce n’est pas l’inverse. Tout au moins pour le vol en ULM. Et peut-être est-ce vrai aussi pour les luxembourgeois et les suisses. Lire sur http://www.fed-ulm.be/fr/pil/bulmf/131022_dgta.html Le document de la BULMF à décharger 0-BUMLF-131022_BULMFSouhaits2013bis(1) Des extraits…
Faut-il lever l’interdiction de marche des équipements électroniques personnels au décollage et à l’atterrissage ?
Oui si l’on en croit un panel de la FAA If the FAA adopts the panel’s advice, passengers would be allowed to use most electronic devices below 10,000 feet, although they would have to be switched to airplane mode or have their Wi-Fi connections turned off. Transmitting data,…
Belgique, ULM et certificat médical
Lire le texte intégral sur http://www.fed-ulm.be/fr/pil/info/131001_ar_medic.html Un extrait : Le moniteur Belge paru le 07/08/2013 concerne aussi les pilotes ULM. Il inclut l’AR sur le Certificat médical de classe 4. Celui-ci commence en page 9 et nous vous suggérons de le lire attentivement, surtout la section 3, sous-section 2…
Airprox entre ULM et avion de transport militaire
A lire sur le forum http://www.forum-ulm-ela-lsa.net/viewtopic.php?f=94&t=4385 (vous devez vous inscrire mais cela en vaut la peine) Voir aussi http://lf5422.wordpress.com/2013/08/07/tacs-voir-et-etre-vu/ et http://lf5422.wordpress.com/2010/01/09/vfr-voir-et-eviter/ A lire: RCAM_CHAP4…
Contrôle avionique: transpondeur, radio
Un adresse utile pas trop lointaine de chez nous (250 km) http://www.jgaviation.eu/fr/avionique JG Aviation. Aérodrome St-Adrien – 70100 GRAY – LFEV Gilbert Salfati : (+33) 6 07 85 98 17 gilbert.salfati@jgaviation.eu (LFEV est à la même distance de LF5422 que Dijon-Darois ou Semur en Auxois) La réglementation pour…
DGAC : rappel de quelques adresses pour les ULM
http://www.developpement-durable.gouv.fr/-ULM-Ultra-Leger-Motorise,1707-.html http://www.developpement-durable.gouv.fr/Documents-techniques-ULM.html http://www.developpement-durable.gouv.fr/Securite-information-ULM,12279.html …