Les vols basse hauteur de l’ALAT
https://securitedesvols.aero/productions/les-phases-de-vol/preparation/preparation-du-vol/attention-vols-tactiques Ceux-ci sont réalisés dans des zones figurant sur les cartes OACI/IGN, allant du sol à 500 ft. Dans cette tranche, non utilisée en croisière par l’aviation générale, peuvent se trouver des appareils civils (ULM, drones, modèle réduit, etc.) au décollage ou à l’atterrissage.…
Noël : les feux de forêt en Australie
https://www.casa.gov.au/drones/rules/emergencies…
Crash d’un hélicoptère : le danger d’une sangle
Soit dit en passant, il est prudent d’enlever la sangle d’un appareil photo…
Les recommandations du NTSB pour les Boeing 737 NG
L’accident du 17 avril 2018 : https://en.wikipedia.org/wiki/Southwest_Airlines_Flight_1380 Une vidéo de la NTSB (de près de 2 heures) https://www.cnbc.com/2019/11/19/ntsb-calls-on-boeing-to-redesign-some-737s-after-deadly-2018-southwest-accident.html The NTSB’s recommendations refer to the 737 NG, or next-generation plane, of which about 7,000 have been delivered to airlines worldwide Le rapprt du TTSB https://ntsb.gov/investigations/AccidentReports/Reports/AAR1903.pdf…
Le besoin de rester hydraté
Lire et écouter en anglais sur https://pilotworkshop.com/tips/pilot_health_fatigue/ Et aussi…
Turbulences de sillages et risques de collision
extrait Pour éviter les turbulences de sillages, la réglementation aéronautique prévoit des normes de séparation minimale à respecter entre les avions de ligne. Au décollage, les avions doivent être espacés d’au moins deux minutes comme à l’atterrissage. Et pour éviter en croisière tout risque de collision, les avions évoluant…
Harrison Ford sur Husky au John Wayne Airport
Harrisson Ford ? John Wayne Airport ?…
Remise des gaz ou non ?
En anglais D’autres vidéos d’entrainement sur https://studentpilotnews.com/category/video-tip/…